奧迪研發(fā)R10柴油混動(dòng)超跑 2.8秒內(nèi)破百

大家好。小孫給大家講解一下奧迪研發(fā)R10柴油混合動(dòng)力超跑，2.8秒破百。很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！

我們之前曾報(bào)道過奧迪將打造一款高于R8的柴油混合動(dòng)力超跑，奧迪高管近日首次對(duì)此做出回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)這款名為R10的奧迪超跑將會(huì)讓邁凱輪P1感到力不從心。

奧迪R10效果圖

混動(dòng)技術(shù)的初衷是省油，但保時(shí)捷918（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Spyder、法拉利F70、雷克薩斯LF-LC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)超跑走了一條不歸路，另辟蹊徑，奧迪終于不想沉默了。獨(dú)自在勒芒尋求挫敗感的奧迪開始謀劃如何將賽道上的威望變成真正可靠的搖錢樹———— r 10柴油混合動(dòng)力超跑。

奧迪R10效果圖

奧迪R10的技術(shù)亮點(diǎn)將是柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)，這讓“堅(jiān)韌”二字顯得極其無力。雖然柴油機(jī)和電池都和“重量”掛鉤，但是這套系統(tǒng)的綜合最大功率已經(jīng)達(dá)到了522kW(710PS)，峰值扭矩有望超過1000Nm！

邁凱輪P1的量產(chǎn)版將繼承概念版的大部分設(shè)計(jì)。

然而，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一直被奧迪高管鄙視的邁凱輪P1將配備3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。由于KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)，功率被壓縮到718千瓦(976皮秒)。采用雙離合變速箱，不到1225kg的車身可以在2.8秒內(nèi)推到100 km/h，最高時(shí)速將在384 km/h左右。

邁凱輪P1的量產(chǎn)版將繼承概念版的大部分設(shè)計(jì)。

雖然全新的奧迪e-Quattro四驅(qū)系統(tǒng)很有可能出現(xiàn)在R10上，但中間的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪軸，電機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸，這將賦予R10更強(qiáng)的彈射起步和更好的駕駛特性。但是要把大電池的R10在2.8秒內(nèi)推到100 km/h的速度，最高時(shí)速必須高于384 km/h，這一點(diǎn)，邁凱輪P1看了一眼還在圖紙上的R10:說話不實(shí)用，新北體育場(chǎng)見

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