評(píng)測(cè)長(zhǎng)安歐尚A800怎么樣及長(zhǎng)安歐尚A800的性能如何

長(zhǎng)安歐尚A800（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)我來(lái)說(shuō)是熟悉的陌生人。我接觸過(guò)這款車(chē)的設(shè)計(jì)，動(dòng)力，底盤(pán)。這次掛的是長(zhǎng)安歐尚的logo，走的是長(zhǎng)安歐尚的渠道。讓我們看看它會(huì)有什么招數(shù)來(lái)打開(kāi)每個(gè)人的錢(qián)包。

第一招：語(yǔ)音系統(tǒng)

真正能拿出來(lái)作為賣(mài)點(diǎn)的是A800上的車(chē)載系統(tǒng)。包含大屏幕多媒體主機(jī)、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程操作、車(chē)內(nèi)空氣檢測(cè)等功能。看似不起眼，幾年前試用的時(shí)候就看到了。的確，大屏幕和遙控器已經(jīng)不能引起我們的興奮了，但是這次A800的多媒體系統(tǒng)真的不一般。它是由科大訊飛開(kāi)發(fā)的，所以重點(diǎn)是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。

說(shuō)起語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，很多人可能會(huì)想到手機(jī)里的siri，一個(gè)幫你打電話，設(shè)置導(dǎo)航，無(wú)聊時(shí)調(diào)情，用的時(shí)候不清楚的功能。是的，這是基本功能。iPhone可以叫“你好，siri”調(diào)出siri功能，A800可以叫“你好，歐尚”隨時(shí)調(diào)出語(yǔ)音控制功能，然后設(shè)置導(dǎo)航，打開(kāi)音樂(lè)，看新聞，講笑話，調(diào)侃別人，隨心所欲。

當(dāng)然，如果功能這么套路，我也不好意思一個(gè)人說(shuō)。其實(shí)A800語(yǔ)音控制系統(tǒng)最強(qiáng)大的特點(diǎn)就是可以“跳出”屏幕，控制屏幕外的功能，比如將空間調(diào)節(jié)到最大風(fēng)量，打開(kāi)天窗等。這樣的指令可以幫助你執(zhí)行，除了幫你換擋，踩油，放草。這樣做的好處當(dāng)然是不用因?yàn)樵O(shè)置而分心，專(zhuān)心開(kāi)車(chē)就好。

不過(guò)類(lèi)似功能歐尚A800絕對(duì)不是第一個(gè)。我記得福特在廣告里宣傳這個(gè)語(yǔ)音控制功能已經(jīng)很久了，但是使用體驗(yàn)確實(shí)不如A800，在識(shí)別率和反應(yīng)上更體貼，識(shí)別我蹩腳的普通話也沒(méi)有問(wèn)題。更重要的是，它不需要你用機(jī)械的語(yǔ)言發(fā)號(hào)施令?？谡Z(yǔ)化一點(diǎn)就能理解，發(fā)號(hào)施令就沒(méi)那么尷尬了。所以有時(shí)候中國(guó)人的語(yǔ)言習(xí)慣和邏輯，在中國(guó)的企業(yè)更好理解。

第二招：第二排空格

從數(shù)據(jù)上看，A800和寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的差距其實(shí)很小。A800的略微優(yōu)勢(shì)是腿部空間。同時(shí)，第二排座椅膝部空間調(diào)整至剩余30cm，A800整個(gè)座椅縱向長(zhǎng)度比寶駿730多2cm。應(yīng)該是坐墊比較長(zhǎng)，大腿支撐比較好。但在第三排，A800的座墊和橫向空間略小于730。滿(mǎn)載7人時(shí)，A800第二排乘客的腿部獲得更多支撐，而730第三排乘客略占優(yōu)勢(shì)。

第三招，1.5T動(dòng)力足夠流暢。

說(shuō)起寶駿730的標(biāo)桿，A800在機(jī)械上絕對(duì)不會(huì)遜色，底盤(pán)質(zhì)感優(yōu)勢(shì)明顯。

首先看動(dòng)力系統(tǒng)。A800至少可以有一個(gè)正經(jīng)實(shí)用的自動(dòng)擋車(chē)型，或者用愛(ài)信的6AT變速箱。剛聽(tīng)說(shuō)at車(chē)型要到10月份才正式上市，這里就不說(shuō)這個(gè)AT了。

A800率先投產(chǎn)，均為1.5T 6MT車(chē)型。就體驗(yàn)而言，相比長(zhǎng)安的1.6L 5MT，1.5T確實(shí)更勝一籌，起步輕快，爆發(fā)力更強(qiáng)，渦輪也沒(méi)有明顯的滯后和干預(yù)。NVH挺好的。更重要的是，6MT！1.6L 5MT車(chē)型試駕時(shí)抱怨的高速轉(zhuǎn)速略高的問(wèn)題，現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)加擋徹底解決了。新車(chē)一定要有更低的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)更安靜，更經(jīng)濟(jì)。

橫向?qū)Ρ葘汄E730的1.5T，兩車(chē)1.5T的動(dòng)力數(shù)據(jù)也很接近，但運(yùn)行特性卻大相徑庭。寶駿730的1.5T優(yōu)勢(shì)在于爆發(fā)力強(qiáng)，加速非常厲害。1.5T的長(zhǎng)安，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和震動(dòng)都控制的很好，讓你感受不到渦輪進(jìn)爆的感覺(jué)，優(yōu)點(diǎn)是更平順舒適。

然后是底盤(pán)。這次我試了A800，讓我更有把握了。長(zhǎng)安的底盤(pán)確實(shí)比寶駿730更舒適更厚實(shí)。無(wú)論是好路還是壞路，A800的底盤(pán)都很穩(wěn)很扎實(shí)，減震過(guò)濾柔和，隔音效果好。相比較而言，寶駿730的底盤(pán)要薄很多。如果你在意底盤(pán)的舒適度，或者經(jīng)常壞，我推薦長(zhǎng)安A800。

總結(jié)：

我差點(diǎn)忘了提到非常重要的一點(diǎn)。為什么說(shuō)A800最大的賣(mài)點(diǎn)是語(yǔ)音系統(tǒng)？除了人性化的體驗(yàn)，這套系統(tǒng)也不僅僅是高端機(jī)型才有。聽(tīng)說(shuō)除了最低端的車(chē)型都會(huì)配備，普及率還挺高的。

至于同級(jí)別中的實(shí)力？長(zhǎng)安A800的優(yōu)點(diǎn)是配置更高，底盤(pán)舒適性更好，缺點(diǎn)是插座需要鋪得更寬，提高用戶(hù)的便利性。

[長(zhǎng)安歐尚A800印象]

突出優(yōu)點(diǎn)：豐富的配置，易用的語(yǔ)音交互系統(tǒng)；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順，NVH優(yōu)秀；底盤(pán)厚實(shí)舒適。

主要短板：第三排橫向空間略?。?.5T的爆發(fā)力略遜于主要對(duì)手；銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)不夠密集。