馬自達(dá)cx4真實(shí)口碑怎么樣 買(mǎi)馬自達(dá)CX4后悔了嗎
一汽馬自達(dá)CX4怎么樣?作為一款轎跑SUV,馬自達(dá)cx4在同級(jí)別車(chē)型中沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
除了奔馳GLE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Coupe、保時(shí)捷卡宴、謳歌ZDX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、菲尼迪QX30等豪華品牌,自主品牌啟辰T70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、吉利帝豪GS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都瞄準(zhǔn)了這種個(gè)性細(xì)分。
作為個(gè)性的象征,馬自達(dá)cx4會(huì)讓消費(fèi)者后悔買(mǎi)馬自達(dá)cx4嗎?馬自達(dá)cx4的致命缺點(diǎn)是車(chē)身板件、車(chē)輛底盤(pán)懸掛部件和剎車(chē)盤(pán)的生銹問(wèn)題。
論壇很多。
一汽馬自達(dá)沒(méi)有做好防銹工作。
接下來(lái),我們來(lái)看看馬自達(dá)cx4的一些小缺點(diǎn)。
馬自達(dá)cx4的2m 7軸距足夠大,但對(duì)于駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),它犧牲了后部的空白空間。
后座坐墊也短,腿部支撐不太好,中間地板凸起。
如果后座有三個(gè)人,中間人的姿勢(shì)會(huì)很難看。
不過(guò)轎跑SUV本身的后車(chē)廂就比較別扭。
不過(guò)前排座椅很舒服,為了強(qiáng)調(diào)操控感,坐姿也比較低。
還是那個(gè)噪音。
當(dāng)馬自達(dá)cx4推出時(shí),它聲稱(chēng)是最安靜的馬自達(dá)。
但是,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音很大,并且發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定在高轉(zhuǎn)速。
有些發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)踩穩(wěn)的情況下往往會(huì)達(dá)到4000轉(zhuǎn),而這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間也是其最大扭矩輸出區(qū)間,所以在車(chē)內(nèi)可以清晰聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
說(shuō)不定親戚會(huì)喜歡呢!但是胎噪和風(fēng)噪的問(wèn)題還是挺麻煩的,還是有家族特色,隔音不好。
此外,馬自達(dá)cx4在細(xì)節(jié)方面也有一些失敗之處。
馬自達(dá)cx4在前排設(shè)計(jì)中存儲(chǔ)容量非常有限。
當(dāng)汽車(chē)掛入P檔時(shí),變速桿前面的儲(chǔ)物格會(huì)被擋住;中高配車(chē)型后排有出風(fēng)口,但沒(méi)有12V電源、USB接口等便利配置。
中低配車(chē)型配了無(wú)鑰匙啟動(dòng),但是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,其實(shí)很尷尬。
我們還是得拿出鑰匙來(lái)遠(yuǎn)程解鎖。
2017年,馬自達(dá)超額完成國(guó)內(nèi)29萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo),全年實(shí)際銷(xiāo)量超過(guò)30.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.3%。
在華年銷(xiāo)量首次突破30萬(wàn)臺(tái)。
2017年,一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售12.4萬(wàn)輛,超額完成年初制定的12萬(wàn)輛目標(biāo),同比增長(zhǎng)35.7%。
阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和CX-4一直是一汽馬自達(dá)市場(chǎng)最穩(wěn)定的車(chē)型,但值得注意的是,在2017年的最后三個(gè)月,阿特茲和CX-4都呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
2017年10月,CX-4單月銷(xiāo)量7347輛,為全年最高;12月銷(xiāo)量達(dá)6602輛,全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)71807輛,同比增長(zhǎng)114.8%。
除了生銹,我們暫時(shí)找不到馬自達(dá)cx4的致命缺陷。
如果你喜歡它的外觀,追求駕駛樂(lè)趣,購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)cx4的遺憾就不會(huì)發(fā)生。
馬自達(dá)cx4看起來(lái)不錯(cuò)。
作為一款轎跑SUV,出色的操控性能是它的基本能力。
如果你想要一個(gè)空間大,裝載能力好,舒適的家用SUV,那么cx4不是你的最佳選擇。
8~8.5L/100km的平均油耗尚可。
總之,合適的才是最好的。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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