定位為中大型純電動(dòng)轎車(chē) 飛凡F7將于3月27日正式上市

日前，我們從官方獲悉，飛凡F7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于3月27日正式上市。新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為28-35萬(wàn)元，小訂權(quán)益將于3月27日24點(diǎn)截止。新車(chē)定位為中大型純電動(dòng)轎車(chē)，綜合續(xù)航有600km和666km兩個(gè)版本，同時(shí)提供單電機(jī)、雙電機(jī)及換電車(chē)型。

外觀方面，飛凡F7采用流線動(dòng)感的車(chē)身造型，新車(chē)取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)并采用分體式大燈設(shè)計(jì)，上部為修長(zhǎng)的日間行車(chē)燈，下部為大燈組。前包圍處還將采用三段式導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，能夠起到更好的通風(fēng)散熱作用。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)前部和尾部有硬朗的腰線，車(chē)窗采用無(wú)框式門(mén)窗，車(chē)門(mén)使用隱藏式門(mén)把手。車(chē)輛尾部，新車(chē)采用貫穿式的尾燈，中央使用了一個(gè)立體的R LOGO，尾部?jī)蓚?cè)有一個(gè)動(dòng)感的空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)口，尾窗與天窗連成一體。新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)為0.206Cd。

內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)中控區(qū)域尺寸達(dá)到了43英寸的三聯(lián)屏就是飛凡現(xiàn)在這兩款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感和視覺(jué)沖擊力依舊很強(qiáng)。車(chē)內(nèi)巴赫座艙的做工用料也很感人，前排所有手能碰到的區(qū)域都采用了皮質(zhì)包裹和縫線工藝。

后排飛凡F7采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并且在前排中央扶手后方設(shè)計(jì)了一個(gè)8英寸的娛樂(lè)屏，雖然尺寸不大，但聊勝于無(wú)嘛。飛凡F7還搭載了一塊尺寸達(dá)到了1.98㎡的全景天幕，坐在后排視線通透感非常不錯(cuò)。

所謂的巴赫座艙是基于整臺(tái)車(chē)內(nèi)飾和硬件結(jié)合在一起的效果實(shí)現(xiàn)的，這臺(tái)車(chē)擁有14個(gè)揚(yáng)聲器，和兩個(gè)頭枕音響?？梢栽谲?chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)3D立體聲的效果，包括導(dǎo)航音效、報(bào)警提示音都能從相應(yīng)方位發(fā)聲，司機(jī)還可以做到私密接聽(tīng)藍(lán)牙電話很有意思。

動(dòng)力方面，后驅(qū)版電機(jī)最大功率 250kW，0-100km/h 加速 5.7 秒，四驅(qū)版電機(jī)最大功率 400kW，0-100km/h 加速 3.7 秒，CLTC 綜合續(xù)航有 600km 和 666km 兩個(gè)版本。

相關(guān)車(chē)系：飛凡F7