濮陽悅寶行寶馬?寶馬7系最多優(yōu)惠15萬元?現(xiàn)車充足

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?濮陽悅寶行寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓9.00萬 73.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬 ↓9.00萬 73.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓9.00萬 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬 ↓9.00萬 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓9.00萬 97.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬 ↓9.00萬 97.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓12.00萬 107.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬 ↓12.00萬 107.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 ↓9.00萬 252.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬 ↓15.00萬 67.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓15.00萬 67.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓15.00萬 78.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬 ↓15.00萬 78.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬 ↓15.00萬 91.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓15.00萬 91.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬 ↓15.00萬 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓15.00萬 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 ↓15.00萬 124.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 ↓15.00萬 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 198.80萬 ↓15.00萬 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓15.00萬 227.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動(dòng)套裝 242.80萬 ↓15.00萬 227.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，讓車頭風(fēng)格十分穩(wěn)重。

　　該車車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側(cè)看上去十分狹長，線條流暢，觀感非常大氣。

　　寶馬7系內(nèi)飾造型顯得比較大方，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@霧凇物語說道：“至于空間，那就更不用說了，后排腿部空間和頭部空間絕對(duì)沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@a58833949說道：“寶馬的操控，簡直是匪夷所思。方向盤在手，想走就走。”

網(wǎng)友@244698690說道：“上一次發(fā)帖的是凱爹 XTS，三年前開了不到三萬公里，是一輛不錯(cuò)的車，加速和操控都很不錯(cuò)，油耗也很低，在9-9.5之間。可惜的是，這輛車是國五，在上海是不能上牌的。一開始我還想換一種新的動(dòng)力，后來朋友們慫恿我換成了 D級(jí)，我堅(jiān)持要?jiǎng)?chuàng)造出更好的價(jià)值才能買到。看了X5，最中意的一款，如果是國產(chǎn)的，那就別想了， GLe也不錯(cuò)，就是價(jià)格太貴了，7系，差點(diǎn)就換成了A8，最后還是小七！說起來，這也是緣分，那天辦完事之后，我想中午去看看，然后試駕一下，因?yàn)槲乙呀?jīng)看過了，所以就把接待流程和需要我做的事情說了一遍。然后客服給我回了電話，開始的五分鐘里，我一直在夸她，從寶馬，到她的店，再到她的售貨員，她聽的很開心，我話鋒一轉(zhuǎn)，說價(jià)格不漂亮，準(zhǔn)備去買奧迪，結(jié)果小姐姐慌了神，連忙告訴老板，不到五分鐘，她就給了我一個(gè)電話，同意了，同意了!!!到店里去辦手續(xù)吧！前面的哥們氣壞了，排在后面的兄弟們也很激動(dòng)，慫恿我選068，我堅(jiān)持168。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）