北京凱迪行凱迪拉克?凱迪拉克XT5最多優(yōu)惠5.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京凱迪行凱迪拉克了解到最新報價信息，近期到店訂購凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?北京凱迪行凱迪拉克多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 ↓5.50萬 34.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 ↓5.50萬 41.77萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運動型 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，配合五邊形格柵，讓車頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺。

　　這款車車身長寬高4813/1903/1682mm，軸距2857mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.25L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mazda2000說道：“他聽說過這輛凱迪拉克的油耗很高。然后我就有點糾結(jié)了，市區(qū)的油耗確實有點高。感覺和這輛車一點關(guān)系都沒有。因為上下班都是高峰期，再加上這輛車很重，油耗大概在十個左右，我覺得這個油耗還能接受。但是這個發(fā)動機一旦加速，比如在國道上，在高速上行駛的時候，油耗就會降到很低的程度。目前已經(jīng)行駛了一萬多公里，綜合油耗只有8個左右，這款 SUV還算可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@7.6@說道：“方向盤有點硬，開起來也不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@TIDELR說道：“整個座椅柔軟度還不錯，隔音效果也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）