零售網(wǎng)站宣布Ineos Grenadier訂單于本月開放

IneosAutomotive將支持其堅固耐用的Grenadier（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）44在澳大利亞的上市，擁有28家零售店，其中許多都位于城市邊界之外。

Ineos表示，Grenadier完整的技術(shù)規(guī)格和官方定價將在一周內(nèi)公布，公司將在5月份開放訂單。

澳大利亞目前是全球第三大預(yù)訂來源(與最終綁定訂單不同)。

在供應(yīng)量增加之前，Grenadier將在2022年第四季度登陸當(dāng)?shù)睾０?。它不僅是原路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的精神繼承者，也是豐田LandCruiser 70的當(dāng)代競爭對手。

因此，該公司今天宣布推出其銷售代理網(wǎng)絡(luò)，——，這是不同于傳統(tǒng)的經(jīng)銷商，——在其區(qū)域“心臟地帶”非常具有代表性。

擁有自己的Ineos銷售和服務(wù)點的城鎮(zhèn)或地區(qū)中心將包括Ballarat、Dubbo、Geelong、Geraldton、Mackay、Mildura、Orange、Rockhampton、Shepparton、Tamworth、Toowoomba、Townsville和Warren。

創(chuàng)業(yè)伙伴中有經(jīng)銷商集團(tuán)，有44專家，甚至有農(nóng)機(jī)具經(jīng)銷商。

從澳大利亞的角度來看，到2022年底，這里的28個站點將成為50個國家/地區(qū)的200個銷售和服務(wù)站點的計劃網(wǎng)絡(luò)的一部分。

英力士將其指定經(jīng)銷商稱為“合作伙伴”，并將采用代理業(yè)務(wù)模式。這意味著其合作伙伴將負(fù)責(zé)展示庫存、處理試駕和客戶售后支持。

但英力士將控制庫存和定價，并向這些合作伙伴支付“直接傭金”。這很有奔馳和本田的風(fēng)格。

英力士表示，它現(xiàn)在正與這些零售商合作，“建立他們的商店，并準(zhǔn)備在未來幾個月內(nèi)迎接顧客”。該公司補(bǔ)充稱，這一過程包括“針對銷售代理和車間技術(shù)人員的強(qiáng)化培訓(xùn)項目”。

英力士汽車(Ineos Automotive)亞太區(qū)負(fù)責(zé)人、墨爾本的賈斯汀霍塞瓦爾(Justin Hocevar)表示，建立網(wǎng)絡(luò)對于業(yè)務(wù)的啟動和運營非常重要。

“我們致力于與具有適當(dāng)資質(zhì)的合作伙伴合作，不僅在大都市，而且在——澳大利亞，這是英力士汽車客戶群的核心，代表英力士汽車品牌。

“澳大利亞是一個幅員遼闊的國家，等待著人們?nèi)ヌ剿?。我們歡迎高度敬業(yè)的合作伙伴，他們對今年晚些時候在澳大利亞推出Ineos Grenadier充滿熱情和興奮，”Hocevar說。

“對完全設(shè)計的越野車充滿信心需要全面網(wǎng)絡(luò)的支持。我們的合作伙伴將發(fā)揮寶貴的作用，確保澳大利亞人能夠在你們的手榴彈士兵帶著你們?nèi)ト魏蔚胤降臅r候，在幫助、指導(dǎo)和服務(wù)下探索這片偉大的土地?！?p>Ineos補(bǔ)充說，零售合作伙伴將構(gòu)成該國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的骨干，并通過選定的認(rèn)證服務(wù)網(wǎng)點提供額外的地理覆蓋。更多關(guān)于這里。

背景

雖然最終定價尚未確定，但I(xiàn)neos此前曾表示，最基礎(chǔ)的雙座版起步價為84500美元，外加路費。五座版預(yù)計將獲得1000美元的適度溢價(ish)。

Ineos表示，由于最終規(guī)格尚未公布，工廠處于籌備后期，現(xiàn)在在全球有15000臺預(yù)訂。它隱藏了澳大利亞的具體數(shù)字。

自2021年10月以來，當(dāng)?shù)刭I家可以支付800美元的可退還押金來鎖定預(yù)訂，當(dāng)他們在4月份推出的更詳細(xì)的配置器(帶定價)中下單時，他們排在了隊列的前面。

決定繼續(xù)、配置和訂購的用戶需要支付5000美元的押金，已經(jīng)支付上述預(yù)訂費用的用戶需要支付4200美元。

從那里開始，在他們的汽車制造前幾周，這筆錢將被轉(zhuǎn)換成不可退還的狀態(tài)。原因是有人可能以特定的方式配置他們的車輛，使其難以轉(zhuǎn)售。

憑借800美元的“舉手”，他們可能會繼續(xù)成為5000美元的訂單持有人，在某些情況下，他們有機(jī)會進(jìn)入由Grenadiers開發(fā)的“2B”原型，該原型已作為客戶路演的一部分在全澳開展——包括區(qū)域語言環(huán)境。

但是，他們沒有一個能駕駛準(zhǔn)備生產(chǎn)的擲彈兵，因為他們不存在。

由于被英力士收購，手榴彈生產(chǎn)士兵將在漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）巴赫的一個舊奔馳工廠建造。定制開發(fā)車輛由Magna在奧地利制造。

“擲彈兵”項目是英國億萬富翁工程師、跨國石化巨頭英力士(Ineos)董事長吉姆拉特克利夫爵士(Sir Jim ratcliffe)的創(chuàng)意。

根據(jù)官方報道，拉特克利夫2017年在倫敦的Grenadier酒吧閑逛，哀嘆路虎決定干掉老衛(wèi)士，換上更現(xiàn)代、更豪華的新SUV。

對內(nèi)，澳大利亞被視為梯形車架硬軸擲彈兵的“核心投放市場”，與歐洲、美國、南非并駕齊驅(qū)，這意味著當(dāng)?shù)厝丝梢允紫全@得許多品牌渴望的車輛。

看起來老款路虎衛(wèi)士將首先作為車身上的4x4卡車出售，配備低級變速器、多重差速鎖、重新調(diào)整的寶馬直列六缸發(fā)動機(jī)和剝離的越野懸架，“專門設(shè)計和制造以應(yīng)對世界上最惡劣的環(huán)境”。

預(yù)計配備4 mm厚的箱形梯形框架——，這里沒有硬殼結(jié)構(gòu)。

預(yù)計擲彈兵的前后梁軸將由意大利的Carraro公司制造，該公司是拖拉機(jī)制造商John Deere和Massey Ferguson的供應(yīng)商。他們將支持多連桿懸架，帶有獨立的長行程艾巴赫線圈、ZF阻尼器和潘哈德拉桿。

還會有永久的4x4代替兼職，機(jī)械分動箱換低檔，前中后差速鎖。公路車至少要1噸以上才能簽約，牽引能力目標(biāo)是3.5噸。

發(fā)動機(jī)將由寶馬提供。兩者都是3.0升直列六缸發(fā)動機(jī)，一個使用汽油，一個使用柴油。如果你想去維基百科了解更多信息，它們的代號是B57和B58。

兩者都將連接到ZF八速自動變速器作為唯一的選擇，這是手動LandCruiser 70和舊衛(wèi)士的關(guān)鍵區(qū)別。

英力士汽車澳大利亞有限公司將是一家工廠支持的企業(yè)，而不是一家獨立的特許經(jīng)營商。

該公司任命Hocevar先生領(lǐng)導(dǎo)其亞太業(yè)務(wù)。他曾負(fù)責(zé)MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）澳大利亞和雷諾澳大利亞，是捷豹路虎和寶馬Motorrad的高級經(jīng)理。

它將建立一個加盟商和服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)，但它將使用代理模式——，這意味著它將擁有所有新庫存和演示庫存，直到客戶收到貨物，這意味著可以從任何地方制定價格，并可以獲得全國庫存。

英力士還與偏遠(yuǎn)地區(qū)的博世服務(wù)中心達(dá)成協(xié)議。這些機(jī)械師將接受培訓(xùn)，并獲得與大型人口中心的正式Ineos代理相同的零件和數(shù)據(jù)訪問權(quán)限。

在零件方面，那些希望自己開發(fā)車輛的人也可以從Ineos總部獲得技術(shù)支持，并訪問在線交互式3D研討會手冊和零件目錄。