德國(guó)很快就會(huì)失去它的汽車(chē)如此偉大的原因
這需要高質(zhì)量的工程,即使在美國(guó)的限速路上也能感受到。盡管保時(shí)捷、寶馬、奔馳和奧迪不太可能從制造乘用車(chē)和SUV(時(shí)速可達(dá)155英里)中退休,但德國(guó)心愛(ài)的高速公路可能很快就會(huì)失去其最佳功能:零限速的路段。
根據(jù)彭博的說(shuō)法,這是因?yàn)榈聡?guó)開(kāi)始降低高速公路某些部分的速度限制,將某些地區(qū)的速度限制在100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))。那為什么突然變心了?氣象學(xué)家說(shuō),這完全是由于氣候變化。
德國(guó)目前正在經(jīng)歷熱浪。高速公路部分地區(qū)氣溫高達(dá)38.2攝氏度(101華氏度),部分地區(qū)有望打破40.3攝氏度(104.54華氏度)的高溫紀(jì)錄。高溫讓德國(guó)官員擔(dān)心,高速公路的一些部分會(huì)因高溫而斷裂,這可能會(huì)給任何高速行駛的人帶來(lái)致命的路況。
氣象學(xué)家聲稱(chēng),氣候變化導(dǎo)致氣候變化,而這些變化阻止了來(lái)自大西洋的冷空氣沖擊,以抵御來(lái)自撒哈拉沙漠的熱氣流進(jìn)入西歐。阿姆斯特丹自由大學(xué)的氣候?qū)W家迪姆庫(kù)穆說(shuō):“整個(gè)歐洲大陸的炎熱和干燥條件的積累有時(shí)會(huì)在幾個(gè)晴天里變成危險(xiǎn)的熱浪。”
目前,德國(guó)汽車(chē)制造商正在盡最大努力促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn),遏制氣候變化的影響,這樣,或許,高速公路可能會(huì)保持應(yīng)有的限制。
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