鄭州錦上廣本?奧德賽最多讓1.2萬元?今日鉅惠

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?鄭州錦上廣本本省

電話：4008198182

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.20萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.20萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.20萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.20萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.20萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.20萬 30.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.20萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.20萬 33.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.20萬 36.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧德賽前臉采用了簡潔流暢的線條，看起來十分靈動，加上多幅式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側看上去頗具纖長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奧德賽內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，非對稱式中控臺豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dfaui說道：“內(nèi)飾還挺上檔次的，中控也比老款的好了很多，符合這個價位?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道：“優(yōu)點是空間和油耗方面還是很不錯的，在MPV這個級別里面也算是頂級的存在，空間大實用性非常高，就算是在公司當商務接待也很合適。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“座椅蠻舒適的，真皮座椅差一個座椅通風。開起來很舒服，高速一路34個小時也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會更方便的，遺憾。隔音效果一般以上吧，我能接受，但是車漆太薄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）