保時(shí)捷宣布已售出最新版的918 Spyder混合動(dòng)力超級(jí)跑車

保時(shí)捷宣布，它已經(jīng)出售了最新版本的918 Spyder混合動(dòng)力超級(jí)跑車，這對(duì)米爾斯/億萬(wàn)富翁來說是一個(gè)不幸的消息。這款車型于3月份正式抵達(dá)海外經(jīng)銷商。

為了保持獨(dú)家生產(chǎn)，這款車型的產(chǎn)量被限制在918輛，但現(xiàn)在已經(jīng)全部被搶購(gòu)一空，包括一名喜劇演員和杰里森菲爾德(Jerry Senfield)，他認(rèn)為自己是保時(shí)捷的狂熱粉絲。有趣的是，在大眾發(fā)布的一份聲明中，美國(guó)人特別喜歡這款車型，購(gòu)買的超跑比其他任何國(guó)家都多。

美國(guó)客戶購(gòu)買了297件，德國(guó)和中國(guó)客戶分別購(gòu)買了100件。今年早些時(shí)候，保時(shí)捷首席執(zhí)行官馬蒂亞斯穆勒(Matthias Mueller)曾表示，918將于今年年底售罄。他說，再蓋房子對(duì)買家來說是不公平的。

918 Spyder于2013年在法蘭克福國(guó)際車展上亮相，僅加入了在同一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的另外兩款車。邁凱輪P1和法拉利拉費(fèi)拉里。保時(shí)捷是其中最弱的，總輸出功率為652kW，但仍保持著紐博格林路生產(chǎn)的賽車單圈速度世界紀(jì)錄(6:57)。

據(jù)悉，保時(shí)捷將最終推出918的繼任車型。據(jù)了解，下一代保時(shí)捷不會(huì)很快進(jìn)入展廳，但顯然保時(shí)捷真的想保持這種勢(shì)頭。