奧迪推出了Sportquattro激光燈概念在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上首次亮相

奧迪推出了Sport quattro激光燈的概念，將于下周在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上首次亮相。laser概念車是Sport quattro概念車的升級版，于2013年在法蘭克福車展上首次亮相。

這款新的演示車旨在展示尖端的電子功能，如高性能激光燈。

雙大燈結(jié)合了矩陣式LED和激光技術(shù)，大燈內(nèi)有兩個(gè)可見的低調(diào)梯形元件——外側(cè)的元件使用矩陣式LED和一個(gè)光圈罩來產(chǎn)生近光，內(nèi)側(cè)的元件產(chǎn)生激光用于遠(yuǎn)光燈。功能。

激光二極管非常強(qiáng)大，比LED二極管小得多。激光遠(yuǎn)光燈可以照亮近500米(1640英尺)的道路——大約是LED遠(yuǎn)光燈照明范圍的兩倍，亮度的三倍。

這項(xiàng)新技術(shù)將在2014 R18 e-tron quattro賽道上首次亮相。

更新的Sport Quattro激光燈概念還配備了新的等離子紅色外觀和由英偉達(dá)尖端Tegra 30處理器驅(qū)動(dòng)的三維顯示屏。

動(dòng)力仍然來自690bhp pV8汽油混合動(dòng)力汽車，它結(jié)合了553bhp的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩為700Nm，以及能夠產(chǎn)生110 kW和400 Nm扭矩的盤式電機(jī)。

后置14.1千瓦時(shí)液冷鋰離子電池，僅在EV模式下，這款概念車的續(xù)航里程可達(dá)31英里。

在兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的共同作用下，奧迪Sport quattro激光燈的概念在3.7秒內(nèi)從0加速至62英里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)189英里/小時(shí)。