日產(chǎn)樓蘭是什么級(jí)別的suv

樓蘭 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(359條)

日產(chǎn)樓蘭是b級(jí)別的suv，這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4897mm、1980mm、1691mm，軸距為2830mm，所以被定義為b級(jí)別的suv。

日產(chǎn)樓蘭其實(shí)名氣很大，最初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，上市價(jià)格達(dá)到了48.8萬(wàn)元，那時(shí)候的樓蘭比漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還要高出15萬(wàn)。因?yàn)槎ㄎ惶?，?dǎo)致樓蘭銷(xiāo)量不溫不火，而漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)卻趁機(jī)搶占先機(jī)成為了中型SUV里的標(biāo)桿。現(xiàn)在的樓蘭最低配優(yōu)惠后售價(jià)降到了20萬(wàn)，那么如今的樓蘭到底值不值得購(gòu)買(mǎi)呢？

其實(shí)樓蘭的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，前臉采用的是家族式設(shè)計(jì)，寬大的“u”型進(jìn)氣格柵，中間是“回”字型漣漪中網(wǎng)，微微上揚(yáng)的尾部與大燈組連為一體，看上去非常動(dòng)感，而且給人一種神采奕奕的視覺(jué)感。車(chē)側(cè)是懸浮式車(chē)頂，尾部采用回旋鏢設(shè)計(jì)的尾燈，搭配直線設(shè)計(jì)，層次分明，辨識(shí)度也很高。

日產(chǎn)大沙發(fā)的名號(hào)相當(dāng)響亮，在樓蘭的這里也是如此，只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太古板，坐進(jìn)車(chē)?yán)锼查g有時(shí)光倒流到上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的錯(cuò)覺(jué)。環(huán)抱式中控臺(tái)，10英寸的觸控液晶屏幕，頂端是長(zhǎng)條狀的空調(diào)出風(fēng)口，下方是各種按鍵，這樣設(shè)計(jì)排列有序卻沒(méi)有多少新意，跟炫酷的外觀相比差之千里，這也是勸退許多人的原因之一。

動(dòng)力方面，樓蘭搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩為230牛米，匹配的是CVT變速箱；另一款動(dòng)力系統(tǒng)為混動(dòng)，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩為330牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率20馬力，峰值扭矩160牛米，混動(dòng)車(chē)型同時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

實(shí)際駕駛，機(jī)械增壓+弱混在技術(shù)上不用做太大改動(dòng)，主要作用是兼顧動(dòng)力和油耗，但是節(jié)油性能不明顯，油電轉(zhuǎn)換的銜接上還會(huì)有問(wèn)題，所以弱混并不能增加多少動(dòng)力，只是起步的時(shí)候有些作用罷了。

中型SUV競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，除了標(biāo)桿漢蘭達(dá)，本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CRV、途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田的RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以及日產(chǎn)同門(mén)兄弟奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都在爭(zhēng)奪這個(gè)市場(chǎng)，盡管奇駿定義為緊湊型SUV，但是空間大，價(jià)格低，又有5座和7座，可謂是性?xún)r(jià)比突出，所以銷(xiāo)量也非常好。

在這些競(jìng)爭(zhēng)者面前，樓蘭價(jià)格上有些虛高，多年不換代，內(nèi)飾古板、動(dòng)力也不突出，相比之下性?xún)r(jià)比不高，保值率不高，如何能贏得市場(chǎng)？如果從消費(fèi)者選車(chē)的角度來(lái)說(shuō)，無(wú)非就是價(jià)格、動(dòng)力、空間、安全、保值率等，樓蘭沒(méi)有參加過(guò)中保研的碰撞，也沒(méi)法說(shuō)安全到底如何，其他方面已經(jīng)說(shuō)的很明白了，所以個(gè)人認(rèn)為中型SUV里樓蘭性?xún)r(jià)比真心不高。

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