電動(dòng)ID.3可能導(dǎo)致大眾汽車支付百萬(wàn)美元罰款

大眾ID.3(或其延遲到達(dá))可能會(huì)使這家德國(guó)集團(tuán)遭受數(shù)百萬(wàn)美元的罰款。但這并不是因?yàn)橄M(fèi)者的抱怨：電力將是該公司今年降低污染物排放水平的命脈。目前，我們還不確定是否能滿足要求，”該集團(tuán)銷售總監(jiān)克里斯蒂安達(dá)爾海姆(Christian Dahlheim)表示。反過(guò)來(lái)，該集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官弗蘭克威特聲稱，已為“安全”撥款2億英鎊。

問(wèn)題是，由于軟件缺陷而預(yù)訂的4萬(wàn)多名客戶沒(méi)有使用過(guò)環(huán)保艙口，部分功能將禁用至2021年。

為了解決這種情況，奧迪股份公司甚至試圖與英中名爵簽署協(xié)議，接管歐盟的碳信用。但由于這些車型銷量較低，平均排放僅下降了0.3 g/km。

今年的合規(guī)性令人難以置信，但我們正在規(guī)劃下一個(gè)十年(電氣化和減少污染)。如果有小損失，不會(huì)是好事，但也不會(huì)是世界末日。".

除了ID.3本身，制造商還承諾將SUV ID.4放在街上——它也將能夠在我們的土地上——與van ID一起。巴茲，貨車的未來(lái)接班人。據(jù)該集團(tuán)稱，其意圖是引領(lǐng)電氣化市場(chǎng)。