全新VauxhallGrandlandXHybrid4是品牌首款插電式SUV

沃克斯豪爾憑借全新Grandland X Hybrid4開始了其大膽的電氣化戰(zhàn)略。這是英國(guó)公司的首款插電式混合動(dòng)力SUV車型，與最近推出的DS 7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Crossback E-Tense（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 44共享其基礎(chǔ)和動(dòng)力總成。Grandland X Hybrid4的動(dòng)力系統(tǒng)包括1.6升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，197bhp和一對(duì)電機(jī)(一個(gè)用于前軸，一個(gè)用于后輪軸)，因此系統(tǒng)的總輸出為296bhp，扭矩為450Nm。

內(nèi)燃機(jī)通過(guò)八速自動(dòng)變速器為前輪提供動(dòng)力，后置電機(jī)為Grandland X Hybrid4提供全輪驅(qū)動(dòng)。因此，從0到62英里/小時(shí)的沖刺需要6.5秒，而在全電動(dòng)模式下，最高時(shí)速為136英里/小時(shí)和83英里/小時(shí)。

電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由13.2千瓦時(shí)的鋰離子電池提供，這使得Grandland的滿電續(xù)航里程達(dá)到30英里。您可以使用6.6kW充電器在兩小時(shí)內(nèi)為電池充電。

除了零排放模式，駕駛員還可以選擇其他四種傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。運(yùn)動(dòng)模式可以最大化內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力輸出；混合模式可以通過(guò)PHEV系統(tǒng)提供最佳效率；四驅(qū)模式聲稱可以提供更好的越野性能，而E-Save模式可以保留高達(dá)12英里的動(dòng)力范圍，供旅程結(jié)束時(shí)使用。

為了從Grandland X系列中脫穎而出，PHEV配備了獨(dú)特的黑色發(fā)動(dòng)機(jī)罩——但買家可以指定車身顏色的替代品作為自由選擇。

今年晚些時(shí)候，Grandland X Hybrid4將加入新的全電動(dòng)沃克斯豪爾Corsa（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。隨后將推出全新Vivaro Life MPV和Vivaro van的全電動(dòng)版本，以及Mokka X跨界車的后續(xù)車型。