保時(shí)捷的PPE平臺(tái)上開發(fā)Boxster和Cayman的電動(dòng)版本
保時(shí)捷董事長(zhǎng)奧利弗布魯姆(Oliver Blume)在接受Autocar采訪時(shí)透露,718電動(dòng)原型車已經(jīng)制造完成,各種混合動(dòng)力汽車將很快開始測(cè)試。他說(shuō):“我們現(xiàn)在有一架718原型機(jī)在電力驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行,并且正在制造一架混合動(dòng)力原型機(jī)。”“如果你著眼于下一代汽車,這仍然是可能的,盡管不清楚它是插電式混合動(dòng)力還是混合動(dòng)力?!?p>根據(jù)其他未透露姓名的消息來(lái)源,Autocar與他交談過,決定首先推出混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力Boxster和Cayman與當(dāng)前電池技術(shù)的局限性直接相關(guān)。據(jù)悉,全電動(dòng)Cayman在目前的中置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)下,續(xù)航里程將低于200英里。據(jù)推測(cè),目前的計(jì)劃是在保時(shí)捷的PPE平臺(tái)上開發(fā)Boxster和Cayman的電動(dòng)版本,這將使最終的汽車擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
如果事情繼續(xù)按照上述計(jì)劃發(fā)展,Autocar認(rèn)為,我們最早可以在2022年看到718電動(dòng)雙胞胎與普通Cayman和Boxster一起銷售。據(jù)推測(cè),混合動(dòng)力版本將更早上市,但不清楚會(huì)有多快。
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