從MQBA0平臺(tái)上的新Polo開(kāi)始為大眾提供更多情感和技術(shù)

大眾汽車開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Frank Welsch博士透露了大眾汽車MQB平臺(tái)新變體的細(xì)節(jié)，該平臺(tái)已成為該集團(tuán)58款車型的基礎(chǔ)，已售出800萬(wàn)輛汽車。

MQB A0將是2017年新款大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)，隨后將用于該集團(tuán)的小型車，包括下一代西雅特Ibiza、斯柯達(dá)法比亞和一系列使用新平臺(tái)的小型SUV。

除了重量和成本上的優(yōu)勢(shì)，MQB A0還帶來(lái)了一系列小型車沒(méi)有過(guò)的先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)。這也意味著Polo和五米長(zhǎng)的大眾Atlas（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SUV等多樣化的車輛將在MQB平臺(tái)上制造，長(zhǎng)度差異超過(guò)一米。

大眾的大佬們也暗示，明年要把更大的Polo車和頂配的差距補(bǔ)上！城市車，雖然可能不戴大眾的徽章。大眾已經(jīng)確認(rèn)了另外兩個(gè)集團(tuán)品牌——一個(gè)針對(duì)新興市場(chǎng)，另一個(gè)針對(duì)其智能移動(dòng)解決方案——但斯柯達(dá)和西亞特產(chǎn)品也有望填補(bǔ)這一空白。