新的BMW 8系列產品在Dingolfing工廠開始生產

新推出的寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的生產已經在寶馬位于德國巴伐利亞州的丁戈爾芬工廠開始，并將于11月進入國際市場。最初生產了兩種變體。

入門級840d xDrive搭載3.0升渦輪增壓柴油發(fā)電機，功率235kW，功率680Nm。這款柴油發(fā)動機從0-100km/h加速僅需4.9秒，可能是市面上最快的柴油跑車。

如果這還不夠快，寶馬還生產了以性能為靈感的M850i xDrive，配備4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，功率為390kW，最大功率為750Nm。接受0-100km/h沖刺僅需3.7秒，幾乎可以和法拉利、蘭博基尼的某些車型一樣快。

兩者都是在迪諾爾芬工廠生產，需要一些改造和數字化創(chuàng)新。自動駕駛運輸系統(tǒng)和智能設備首次帶入生產線，緊挨著工廠的7系和5系生產。寶馬集團工廠丁戈爾芬的負責人安德里亞斯溫特博士說：

“作為一家制造寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車的工廠，寶馬集團工廠丁戈爾芬在為豪華車市場生產汽車方面擁有卓越的專業(yè)知識。我們?yōu)槿聦汃R8系轎跑的生產做了最好的準備。我相信全世界的顧客都會喜歡這款豪華跑車?！?p>虛擬現實眼鏡首次用于在8系生產過程中幫助培訓特定領域的員工。這讓工人有機會在產量增加之前熟悉車輛并糾正裝配程序。引入的另一個創(chuàng)新功能是車門裝配部門。在這里，零件由自動拖車列車提供，然后合作機器人測量間隙并確保完美對齊。

生產線還必須滿足系列8的復雜結構。機身由許多不同的材料制成，包括鋼、鋁和碳纖維，甚至在某些區(qū)域使用塑料以減輕重量。其他部件，如車門、發(fā)動機罩和前防火墻，都是鋁制的。寶馬表示，這是寶馬車型(不包括M車型)首次采用碳纖維增強塑料車頂。

寶馬澳大利亞尚未確認當地的細節(jié)和定價，但市場準入將在11月海外發(fā)布后不久進行。