我已經(jīng)忘記了有多少Driftworks構(gòu)建了我夢(mèng)想至少駕駛一次的項(xiàng)目

十多年來(lái)，我一直看到各種來(lái)自英國(guó)的瘋狂建筑，更確切地說(shuō)是來(lái)自成立DriftWorks的伯明翰。DW背后的人菲爾莫里森(Phil Morisson)比大多數(shù)人更熱衷于特快列車。他總是為他的新項(xiàng)目想出最瘋狂的主意。我已經(jīng)忘了有多少漂流工建造了我夢(mèng)想至少開(kāi)一次的項(xiàng)目。首先讓我著迷的是1JZ換來(lái)的日產(chǎn)R32，當(dāng)時(shí)是他們的漂移武器之一。然后，他讓互聯(lián)網(wǎng)瘋狂地將寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） E46換成了他的V10，這聽(tīng)起來(lái)更像是核警告，而不是普通的汽車。

多年來(lái)，菲爾為漂流界做出了巨大的貢獻(xiàn)。2012年，他發(fā)行了一部名為《局外人》的故事片。當(dāng)時(shí)，他和幾個(gè)朋友去了那里，拍攝了一部令人驚嘆的視覺(jué)紀(jì)錄片，講述了在旭日之國(guó)漂流是什么樣的。

他想做的不僅僅是JZ互換，然后他繼續(xù)制造納斯卡驅(qū)動(dòng)的豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）AE86，這也是我們最近推出的。漂流了幾年后，他再次飛行，卻帶回了一臺(tái)老式的、RWB調(diào)校的噴火保時(shí)捷渦輪增壓器。

你可能知道他的車庫(kù)里還有其他有趣的車型，但最令人期待的車型之一是這輛2006款蘭博基尼Murcielago LP640。正如菲爾所說(shuō)，“這輛車醞釀了很久”。LP640的靈感來(lái)自于舊的FIA GT1級(jí)，在那里，像Murcielagos和其他令人耳目一新的V12神一樣的機(jī)器仍然可以在賽道上漫游，以追求某種更高形式的啟蒙。

菲爾干脆把這輛車稱為“我做過(guò)的最蠢的建筑”，這也不難理解為什么！建設(shè)始于2012年，菲爾和Driftworks的工作人員密切報(bào)道了這個(gè)故事。所以這款車在任何地方發(fā)表或者討論都打破了互聯(lián)網(wǎng)，也就不足為奇了。

模塊列表太可笑了，無(wú)法通過(guò)，但有些東西你可能會(huì)感興趣。這曾經(jīng)是一輛E-Gear蘭博基尼，但當(dāng)你像菲爾一樣認(rèn)真對(duì)待這輛車時(shí)，這還不夠。他選擇了6速手動(dòng)變速箱來(lái)代替！