義烏信通寶寶馬?寶馬3系最多讓3.48萬元?最新報價

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?義烏信通寶寶馬本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.76萬 27.63萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓1.87萬 29.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.55萬 29.34萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓1.96萬 30.73萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓2.76萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓2.87萬 33.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓2.88萬 33.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓2.25萬 34.84萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.19萬 36.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.26萬 28.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.26萬 28.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.26萬 28.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.36萬 30.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.36萬 30.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.36萬 30.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.67萬 29.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.67萬 29.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.67萬 29.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.45萬 31.74萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.45萬 31.74萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.45萬 31.74萬 獲取底價 分期購車 2021款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓2.92萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓2.92萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓2.92萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓3.05萬 33.14萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓3.05萬 33.14萬 獲取底價 分期購車 2021款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓3.05萬 33.14萬 獲取底價 分期購車 2021款 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓3.09萬 33.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓3.09萬 33.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓3.09萬 33.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330i M運動曜夜版 37.59萬 ↓1.29萬 36.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 330i M運動曜夜版 37.99萬 ↓1.69萬 36.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 330i M運動曜夜版 37.99萬 ↓1.69萬 36.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330Li xDrive M運動曜夜版 40.59萬 ↓3.08萬 37.51萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 ↓3.48萬 37.51萬 獲取底價 分期購車 2021款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 ↓3.48萬 37.51萬 獲取底價 分期購車 2020款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 - 32.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 325i M運動曜夜版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li M運動曜夜版 36.39萬 - 36.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 330i M運動曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動套裝 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li 時尚型 31.68萬 - 31.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動套裝 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動曜夜版 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 318Li 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動套裝 31.68萬 - 31.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 時尚型 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動曜夜版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li xDrive 時尚型 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領(lǐng)先型M運動套裝 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li M運動曜夜版 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li M運動曜夜版 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 330i M運動曜夜版 44.68萬 - 44.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 - 48.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　這款車車身尺寸4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)看上去頗具高貴的感覺，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，采用飾條裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“由于FR設(shè)計，加上前懸短，剛開始用車要適應(yīng)，比如前驅(qū)車你用3點方向入彎，這車會比3.5方向反應(yīng)你，懸掛偏向舒適，一般減速帶震感良好，要吐槽后懸掛：本人從嘉年華過來，高速匝道減速帶，嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯，但3系是明顯感受到向外彈跳”

網(wǎng)友@weinuolt說道：“我試過325 Li運動，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應(yīng)該會更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯；”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認(rèn)真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）