連云港長菱哈弗汽車?哈弗H6最大優(yōu)惠4000元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港長菱哈弗汽車了解到最新報價信息，近期到店訂購哈弗H6（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?連云港長菱哈弗汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 ↓0.40萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.40萬 10.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.40萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Plus 11.59萬 ↓0.40萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 ↓0.40萬 11.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.40萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.40萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro 12.29萬 ↓0.40萬 11.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max 13.69萬 ↓0.40萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬 ↓0.40萬 13.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max 14.69萬 ↓0.40萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme+ 15.70萬 ↓0.40萬 15.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動舒適版 10.20萬 - 10.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動舒適版 10.20萬 - 10.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動都市版 10.90萬 - 10.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動都市版 10.90萬 - 10.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動冠軍版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動冠軍版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動豪華智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動豪華智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　哈弗H6前臉設(shè)計顯得十分規(guī)整，加上多幅式中網(wǎng)，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車尺寸4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計走了年輕路線，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，內(nèi)飾對年輕群體頗具吸引力。

　　哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@STU影子說道：“第一，1.5 T的動力不錯，在市區(qū)里可以隨心所欲的踩著，唯一的問題就是沒上過高速，不知道在高速上開起來會有多大的動力。其次就是舒適性一般了，座椅舒適性還可以，但懸架有點硬。而且隔音效果也很好，在市區(qū)里開車幾乎聽不到外面的聲音。總的來說，H6還是比較好開的，唯一的缺點就是發(fā)動機(jī)艙太高了，前面的盲區(qū)有點大，需要全景影像才行。”

網(wǎng)友@loieksw說道：“這車的油耗不算太高，也不算太低，才跑了兩千多公里，還處于磨合期，油耗也不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@jordanxrf說道：“我買了一輛1.5 T的自動兩驅(qū)車 Max,14萬多塊錢，算是國內(nèi)主流緊湊型 SUV了。合資車的性價比肯定更高，雖然比不上國產(chǎn)，但也絕對排在前列。在性價比上，唯一能和H6抗衡的就只有第二代CS75 PLUS了，原因無他，8 AT變速箱，如果能早點上市的話，或許我還能考慮一下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）