試駕蔚領尋找旅行的定義

今天，我將分享我個人對蔚領（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）試駕定義的分析。眾所周知，無論是在街上的人，還是在汽車媒體，都是好的。至于產品香不香，還是可以通過測試來分析一下蔚領試駕定義的產品力。讓我們來看看。

如今，在工作和生活的雙重壓力下，生活在鋼筋水泥森林中的人們厭倦了城市生活的喧囂，總在尋找各種理由去旅行。可惜過去國內賣的旅行車真的水土不服。大眾作為中國汽車市場的領導品牌，對老百姓的胃口了如指掌，于是一款兼具實用性和通過性的旅行車應運而生，小伙伴們又多了一個去看外面世界的理由。

旅行車一直以其實用性贏得歐洲消費者的青睞，但在中國卻因其高貴的價格成為普通一代。作為一汽大眾旗下的首款旅行車，蔚領蔚領以親民的價格和越級的品質打開了市場。在門檻已經降低的情況下，自主品牌也迅速崛起。所謂狹路相逢勇者勝，剩下的就看自己的實力了。

國內SUV市場的火爆在于“高大上”的設計和實用性能，以及國內獨特的用車環(huán)境。作為11萬元的起步車型，在預算有限的條件下，眼前的蔚領是轎車和SUV技能的完美結合，它的出現(xiàn)為旅行車注入了一股新鮮的血液。

外觀：剛性和個性融為一體。

新款式與舊款式一致。鍍鉻的裝甲前臉，梯形的連續(xù)設計和排列錯落有致，進取之心不言而喻。進氣格柵與兩側大燈鑲嵌在一起，提升了質感，非常霸氣，給整車一種力量感和侵略感。

定位跨界旅行車，光線就像旅行時的黑夜之眼。遠處晚上不夠亮怎么辦？本次試駕的230TSI DSG豪華版配備了鹵素大燈，沒有LED日間行車燈。不過除了最低配車型，其他車型都支持選裝的高透氙氣大燈和LED日間行車燈。

此外，大燈組集成了高穿透力的動態(tài)前霧燈，動感時尚，具有照明輔助轉向的功能。夜間行駛時，霧燈可隨著轉向的變化或轉向信號的激活而自動開啟，確保行車安全。

“跨界旅行”的概念在車身側面展現(xiàn)的淋漓盡致。貫穿式的立體腰線像眼睛一樣勾勒在大燈拐角處，貫穿車身直至車尾，簡潔流暢，一氣呵成地呈現(xiàn)出高度銳利的質感美感。

尾部設計比較簡潔，與整車風格一致。熏黑的LED尾燈立體感十足，夜間行車辨識度極高，剎車警示更加醒目，有效提升行車安全性。

承載式全鋁車頂行李架和高亮擾流板，雙面大尺寸鍍鉻裝飾排氣管和前后保險杠裙磨砂金屬質感設計，彰顯不羈風格，彰顯運動旅行基因。

17英寸的運動鋁制輪圈，超大尺寸，彰顯運動天賦，蓄勢待發(fā)。獨特的十字型寬輪罩級大包圍設計，令人耳目一新，增添了幾分豪邁氣度，還能有效防止沙子飛濺對車身造成的傷害。

內飾：簡約設計，標準流行風格。

打開車門，進入車內。整個內飾布局還是很大眾化的，沒有太多的新鮮感，但是會讓人有抵觸感。而是你對公眾的看法。總之，整體設計方便操作。

設計基本上是流行元素，和老款寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差別不大。中控臺換成了類似碳纖維風格的塑料裝飾板，手能摸到的地方幾乎都是硬塑料。雖然在用料上缺乏誠意，但大眾優(yōu)秀的裝配工藝和精湛的做工，整體上還是能省一些分的。

NAPPA真皮方向盤和儀表盤都是非常常規(guī)的大眾化設計，實用性很強，沒有多余的花哨。三幅式多功能方向盤尺寸適中，手感細膩，造型時尚炫酷，融入人體工程學，除了最低配的，其他車型都配有真皮方向盤，而良心的是它集成了定速巡航功能，是全系標配。

同時還配備了換擋撥片，輕松換擋，享受賽車般的操控快感。大眾炮筒式白色背光儀表盤簡潔大方，但顯示信息豐富清晰，能提供汽車運行狀態(tài)的所有信息，安全清晰。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上，而不是產品定位的高?；蛟S這款產品在其他細節(jié)上做得不錯。唯一的問題是消費者需要更多地了解蔚領的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。