江門(mén)永佳廣汽豐田?雷凌最多優(yōu)惠2.3萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 江門(mén)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從江門(mén)永佳廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)雷凌（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?江門(mén)永佳廣汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 尊享版 14.18萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI 11.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 科技版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 尊享版 國(guó)VI 14.18萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI 14.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 14.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)VI 15.08萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI 15.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉風(fēng)格走了文雅路線，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常青春的感覺(jué)，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車素雅的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“雷凌的車開(kāi)起來(lái)很舒服，不僅方向盤(pán)輕盈，還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候，或者是停車位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來(lái)也輕松多了。還有油門(mén)和剎車，都很舒服，每次開(kāi)起來(lái)都很舒服，而且駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有動(dòng)力，油門(mén)一踩就能加速。這是我一直以來(lái)追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。總之，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說(shuō)道：“這輛車無(wú)論在哪條路上都能給我?guī)?lái)很好的操控感，方向盤(pán)的手感很好，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)?，F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，但我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的，畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了，而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)辜負(fù)我的期望，駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力十足，起步也不算太差，滿載爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，變速箱搭配的很好，換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，低速行駛的感覺(jué)也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@guiguilei說(shuō)道：“車內(nèi)空間比較大，所以我才選了這輛車，雖然是第一次買車，但是想一步到位就買一輛大一點(diǎn)的車，可以帶一家人出去玩，外觀看起來(lái)不錯(cuò)，車?yán)锏目臻g利用率很高，坐在任何位置都不會(huì)覺(jué)得局促，即便我身高1.78米，坐在車?yán)镞€是很舒服的，后排的腿部空間很大，可以輕松翹起二郎腿，橫向空間足夠大，坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題，地板雖然有些凸起，但也不算太高，不影響乘坐舒適性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）