大理 柯迪亞克最高降2.5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 大理優(yōu)惠促銷頻道】柯迪亞克（詢底價(jià)|查參配）是斯柯達(dá)旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，大理斯柯達(dá)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?大理洋辰斯柯達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 18.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)奢享版 19.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 18.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 19.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 20.39萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 18.79萬(wàn) - 18.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 7座兩驅(qū)舒適版 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 18.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 18.84萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 20.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 21.04萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 7座兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 21.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 7座兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 21.44萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)V 22.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI 22.44萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)V 22.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI 22.79萬(wàn) ↑1.45萬(wàn) 24.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI 22.84萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 24.79萬(wàn) ↑1.05萬(wàn) 25.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)V 25.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI 25.24萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 26.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 26.84萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 22.53萬(wàn) - 22.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華科技版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克車頭設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，搭配直瀑式中網(wǎng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4698/1883/1676mm，軸距2791mm，車側(cè)看上去十分靈巧，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　柯迪亞克內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

柯迪亞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48485591說(shuō)道：“肯定是空間大，長(zhǎng)度、寬度、高度，都很滿意。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，考慮過(guò)途觀，因?yàn)槲疑砀弑容^高還有點(diǎn)偏胖，感覺(jué)途觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間偏小了一些。而且途觀也是多年的老車型了，總想追求那么一點(diǎn)點(diǎn)的與眾不同，后來(lái)選了柯迪亞克?！?/p>

網(wǎng)友@王園園CCC說(shuō)道：“低速時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)，轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。高速巡航時(shí)底盤還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄，”

網(wǎng)友@fhsfhteer說(shuō)道：“上坡動(dòng)力：去地下室的話，根本不需要 S檔那種陡峭的山路?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）