連云港上達(dá)長安馬自達(dá)?馬自達(dá)CX-30 EV最多讓6000元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港上達(dá)長安馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購馬自達(dá)CX-30 EV（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 純電馭享版 15.98萬 ↓0.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 純電勁享版 18.08萬 ↓0.60萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 純電尊享版 20.18萬 ↓0.60萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車車身長寬高4410/1852/1655mm，軸距2672mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾整體走了年輕路線，采用銀色飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-30 EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程450km。

馬自達(dá)CX-30 EV在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@車車車車111說道：“車內(nèi)的各個(gè)按鈕做的也十分有感覺，摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過癮。前面液晶顯示屏的一個(gè)擺放感覺有點(diǎn)格格不入，不是一個(gè)嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)，像是后面支撐起來了一樣，看慣了嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)在開看看這個(gè)設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)奇怪?！?/p>

網(wǎng)友@fzj316說道：“馬自達(dá)的賣點(diǎn)很重要，那就是混動(dòng)設(shè)計(jì)。從側(cè)面看，無論是細(xì)長的引擎罩還是后滑式 A柱，都給人一種非常高級的跑姿。車身側(cè)面整體光影凹陷的設(shè)計(jì)，以及壓低的車窗區(qū)域，給人一種非常動(dòng)感的感覺。從遠(yuǎn)處看，整個(gè)駕駛艙都在向后移動(dòng)。這款電動(dòng)CX-30的車身高度比燃油版要高11厘米，這主要是因?yàn)殡姵匕奈恢?，為了減少這種高度，設(shè)計(jì)師在前后輪眉采用了更寬更寬的塑料飾板和19英寸輪轂。車尾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于車頂向下壓，減少了尾窗的面積，尾燈采用了細(xì)長的設(shè)計(jì)，看起來就像是在追求高端運(yùn)動(dòng)。”

網(wǎng)友@aaaaa163說道：“但是有一個(gè)問題就是后備箱的容積就是比較小，對于我這種日常使用來說的話還是比較受限制的，最慘的就是我還是很喜歡把東西放到后備箱里的人，但是好在就是前面乘坐的空間還是比較大的，像杯架的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就是很人性化，對于拉手剎這個(gè)操作就是比較方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）