停錯了輪子?我該說你懶還是被打敗了?
但是每次不把輪子擺正,再出發(fā)的時候就得調(diào)整方向。這不是浪費時間嗎?如果車輪找正不當(dāng),也會影響汽車的性能,造成安全隱患。
當(dāng)汽車處于車輪不直的狀態(tài)時,對輪胎的影響是最直接最大的。汽車的前胎依靠胎肩和一部分胎面,這是由于主銷傾角的存在和輪胎的外傾角設(shè)計造成的。輪胎長期錯位會使輪胎不平衡,增加輪胎胎側(cè)壓力,使原本就薄的輪胎胎側(cè)老化變形,導(dǎo)致輪胎漏氣或爆胎。
有人會說,我短時間不回來問題不大。我只需要做十分鐘的事情。這種人往往最容易忽略車的問題。如果你把車停在狹窄的路上,可能會因為右輪不回而被開壓線罰單,其他車輛在一起行駛的時候也會不小心刮花你的車,得不償失。再者,你的車車輪不正的時候,你也沒拉手剎。汽車一旦側(cè)滑,不僅會毀了你的車,還會威脅到他人的生命安全,損害他人財產(chǎn)和公共財產(chǎn),所以是損失。萬一開車的時候車子“不聽使喚”,蹭到別人的車或者自己的車還是小事。如果直接造成車毀人亡這樣可怕的后果,恐怕沒有人愿意看到。
如果汽車安裝了助力系統(tǒng),如果短時間不對車輪進(jìn)行定位,也會對汽車本身產(chǎn)生影響。即使你的車沒有助力系統(tǒng),車輪也不會對中,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向桿和倒檔盤的齒輪在壓力和張力的作用下變形老化,影響汽車的性能。
一般情況下,如果四個車輪都對中,四個懸架處于受力均勻的情況,沒有對中車輪的汽車不水平停放,微側(cè)的一側(cè)會受到比較大的壓力,造成汽車一邊高一邊低,懸架也會受到影響,懸架系統(tǒng)會向一個方向傾斜,使懸架中的彈性支柱部分、橡膠套、橡膠減震器回不過來,最后就會老化。老化的橡膠墊也會使懸架的擺臂和連桿之間的連接處出現(xiàn)松動。松的越大,磨損越大,你的車壽命越短。
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