機械液壓轉向助力系統(tǒng)是靠什么驅動轉向助力泵的？

眾所周知，多了解汽車對于汽車駕駛和汽車使用是很有幫助的，所以下面小編就來介紹一下機械液壓助力轉向系統(tǒng)驅動助力轉向泵的原理。如果你也想知道答案，請繼續(xù)閱讀下面的介紹。

機械動力轉向系統(tǒng)依靠發(fā)動機產(chǎn)生的動力來驅動動力轉向泵。

機械液壓動力轉向系統(tǒng)由液壓泵、油管、壓力和流量調節(jié)閥體、三角帶、儲油箱和其它維持這種壓力的部件組成。無論車輛是否需要轉向輔助，系統(tǒng)始終處于工作狀態(tài)，消耗相當大的能量。

根據(jù)系統(tǒng)中液體流動方式的不同，可分為常壓液壓助力和恒流量液壓助力。無論方向盤處于任何狀態(tài)，常壓液壓助力系統(tǒng)管路中的油液始終保持高壓，消耗大量能量。正常流量液壓助力轉向系統(tǒng)的轉向油泵雖然一直在工作，但液壓助力轉向系統(tǒng)不工作時，油泵是空轉的，比同年的消耗能量少。大多數(shù)車輛使用正常流量液壓轉向輔助系統(tǒng)。

液壓動力轉向系統(tǒng)是最常遇到的動力輔助形式之一，因為這種技術成熟可靠，使用壽命長，可靠性較前一年相對較高，且生產(chǎn)成本相當?shù)?。自然，這項技術被廣泛應用于車輛。

好了，這就是小編介紹給你的全部內容。那么，看完之后，你了解機械液壓助力轉向系統(tǒng)依靠驅動助力轉向泵的問題嗎？希望小編的介紹能幫助到大家。