八成車主不知道倒車?yán)走_(dá)失靈時(shí)“太坑”
在開始我們的測(cè)試之前,我們先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下倒車?yán)走_(dá)的工作原理。當(dāng)我們倒車時(shí),尾部的雷達(dá)探頭會(huì)發(fā)出超聲波信號(hào),當(dāng)信號(hào)遇到障礙物時(shí)會(huì)產(chǎn)生回波信號(hào)。車載雷達(dá)控制器接收到回波信號(hào)后,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,判斷障礙物的位置,同時(shí)給出提示。雖然雷達(dá)發(fā)出的超聲波是彌散的,但上下左右位置還是會(huì)有盲區(qū)。
二、障礙實(shí)驗(yàn)
1、低水泥墩
識(shí)別效果:
我們知道高大的墻壁很容易被雷達(dá)探測(cè)到,但是較低的障礙物能被探測(cè)到嗎?我們選擇了一個(gè)目測(cè)高度在40cm左右的低矮水泥墩,模擬日常倒車場(chǎng)景,讓測(cè)試車輛靠近障礙物。
當(dāng)距離障礙物超過一米時(shí),倒車?yán)走_(dá)會(huì)發(fā)出警報(bào)。此時(shí)倒車影像中出現(xiàn)示意圖,表示在車輛正后方遠(yuǎn)端發(fā)現(xiàn)障礙物,與障礙物實(shí)際位置一致。可見低障礙物是可以被倒車?yán)走_(dá)及時(shí)發(fā)現(xiàn)的。
2.鐵柵欄
識(shí)別效果:
把車移近鐵門。當(dāng)離大門還有一米多的時(shí)候,雷達(dá)會(huì)開始報(bào)警,雷達(dá)示意圖會(huì)給出一些提示。隨著我們繼續(xù)靠近,警報(bào)聲越來(lái)越快,這說(shuō)明鐵柵欄倒車?yán)走_(dá)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提示。
3、路牙低
檢測(cè)效果:
我們?cè)俅螄L試了20厘米左右的路緣,看看雷達(dá)能否靈敏地探測(cè)到它。
我們慢慢倒車,靠近路邊。在接近過程中,雷達(dá)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物。看來(lái)障礙物的大小、面積、材質(zhì)才是決定雷達(dá)探測(cè)效果的條件,絕對(duì)高度并不能完全控制其工作。
4.玻璃
檢測(cè)效果:
我們選擇了一塊長(zhǎng)約60厘米的玻璃板直立在地面上,倒車靠近玻璃板。當(dāng)距離障礙物一米多的時(shí)候,雷達(dá)開始報(bào)警,說(shuō)明探測(cè)還是很靈敏的,不用擔(dān)心玻璃門或者玻璃墻探測(cè)不到。
5、硬核
識(shí)別效果:
有時(shí)候我們停車的時(shí)候,車后的一些路標(biāo)或者小區(qū)里一根根豎立的鐵條都不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),那么這些隱患雷達(dá)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)嗎?我們找了一根直徑幾厘米的鐵棒試試。
回到它,距離鐵棒1米以上時(shí),雷達(dá)靈敏地捕捉到障礙物,并給出提示。繼續(xù)倒車,提示音頻率加快,也能發(fā)現(xiàn)更細(xì)的物體。
6.雪堆
檢測(cè)效果:
不能探測(cè)到很高的雪嗎?讓我們繼續(xù)實(shí)驗(yàn)。首先,我在路邊發(fā)現(xiàn)了一個(gè)雪堆。最高點(diǎn)目測(cè)40cm上下,形狀呈圓錐形,不是很規(guī)則。
然后我們倒車靠近雪堆,但是過程中沒有任何預(yù)警。我們繼續(xù)靠近,仍然沒有警告聲。當(dāng)車尾已經(jīng)覆蓋雪堆邊緣,即將撞上最高點(diǎn)時(shí),突然雷達(dá)響起。從車內(nèi)的雷達(dá)圖來(lái)看,此時(shí)距離車身最近的柱狀圖已經(jīng)亮起??梢钥闯?,雷達(dá)對(duì)雪堆等不規(guī)則障礙物的探測(cè)并不靈敏,在有效距離內(nèi)無(wú)法及時(shí)探測(cè)到,但提示時(shí)距離很近,一不小心就有可能被劃傷。
7.帶刺鐵絲網(wǎng)
檢測(cè)效果:
粗鐵欄桿可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如果是細(xì)鐵絲網(wǎng),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)嗎?我們發(fā)現(xiàn)了這樣的鐵絲網(wǎng),中間的鐵絲網(wǎng)很細(xì)。
把車移近鐵絲網(wǎng),距離一米左右雷達(dá)就不報(bào)警了。繼續(xù)倒車。當(dāng)車輛距離鐵絲網(wǎng)只有30厘米左右時(shí),警報(bào)聲突然響起。此時(shí)從示意圖上看,車尾近端已經(jīng)出現(xiàn)提示,證明此時(shí)雷達(dá)已經(jīng)探測(cè)到鐵絲網(wǎng)。但從過程上看,雷達(dá)對(duì)鐵絲網(wǎng)的探測(cè)并不靈敏,進(jìn)入雷達(dá)覆蓋區(qū)域也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。雖然最后檢測(cè)到了障礙物,但是距離很近,速度太快很容易劃傷。
8.低玻璃
檢測(cè)效果:
然后我們把長(zhǎng)玻璃橫著放,又試了一次。這時(shí)玻璃的高度降到了30cm左右,我們倒車靠近障礙物,但這次雷達(dá)沒有反應(yīng)。繼續(xù)接近即將碰撞的玻璃,雷達(dá)依然沒有反饋??梢娎走_(dá)無(wú)法探測(cè)到低矮的玻璃障礙物,日常停車要特別注意。(文章來(lái)自:汽車之家。感謝作者)
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