麗水合瑞奇瑞汽車?艾瑞澤5 PLUS最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 麗水優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從麗水合瑞奇瑞汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?麗水合瑞奇瑞汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　艾瑞澤5 PLUS中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用飾條進(jìn)行修飾，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出，再配合線條凌厲的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)顯得十分酷炫，采用協(xié)調(diào)的線條，營(yíng)造出不錯(cuò)的動(dòng)感氣息。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，并采用了銀色飾板裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@w2249101說(shuō)道：“艾瑞澤的變速箱確實(shí)比不上5 plus，但這款變速箱的體驗(yàn)要好很多，開(kāi)起來(lái)很順暢，動(dòng)力也很足，老婆開(kāi)的時(shí)候基本不用運(yùn)動(dòng)模式，而是省油，生怕一不小心撞到。”

網(wǎng)友@sdfgad34說(shuō)道：“電子轉(zhuǎn)向方向盤很輕，給人一種和教練車完全不同的感覺(jué)，可能是因?yàn)楸苷鸨容^硬，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，坐在車?yán)镆埠馨残摹！?/p>

網(wǎng)友@hustship說(shuō)道：“車內(nèi)的空間和座椅都很一般，并沒(méi)有太大的驚喜。懸架減震也能通過(guò)減速帶，感覺(jué)不太硬。輪胎的噪音有點(diǎn)大。空調(diào)降溫的速度很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）