廈門福海上汽大眾?途昂最多降1.5萬元?今日鉅惠
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途昂前臉呈現出沉穩(wěn)的設計風格,搭配矩形格柵,讓車頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺。
這款車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側給人一種非常纖長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
途昂內飾給人一種非常精巧的感覺,對稱式中控臺對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
途昂配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ住?/p>
途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@微微一笑很爺們說道:“買的是380,就是2.0T高功力版本,馬力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是變化不大。。說實話只能說夠用,有點感覺是小馬拉大車,要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6,那才是精粹,無奈超預算太多。買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運動模式下,油門反應本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降。再說一下,動力平順性,大眾都是用雙離合,給我感覺就是動力來得直接,頓挫感來說的話,不是沒有,但是很細微了,升檔迅速轉速總能保持很低很經濟范圍,取而代之就是,深踩油門,需要時間轉速去攀升,動力比較緩慢才出來,當然這是在非S模式下,總的老說,雙離合+2.0T動力平順有力,我很滿意?!?/p>
網友@托托說道:“網格紋真皮座椅,看上去比較大氣,不太喜歡內飾的塑料件材質,感覺太一般了。”
網友@weiaijian說道:“11的油耗勉強可以接受,畢竟這輛車太大了,買車的時候就考慮到了,每天都是精打細算,每個人的習慣都是不一樣的,希望我開了20年的車,油耗能降到最低,畢竟現在油價這么高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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