誠(chéng)杰一汽大眾?邁騰最大優(yōu)惠6.7萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

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?誠(chéng)杰一汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 19.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 18.61萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 15.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)V 18.61萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 15.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)V 20.51萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 17.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)VI 20.51萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 17.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)V 21.51萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 18.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)VI 21.51萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 18.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)V 22.91萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 19.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)VI 22.91萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 19.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI DSG豪華型 國(guó)VI 24.41萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI DSG豪華型 國(guó)V 24.41萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI DSG尊貴型 國(guó)V 25.31萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI DSG尊貴型 國(guó)VI 25.31萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI DSG尊貴型 國(guó)VI 26.71萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 23.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI DSG尊貴型 國(guó)V 26.71萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 23.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 30.91萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 27.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)V 30.91萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 27.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 16.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 18.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 16.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 18.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車(chē)頭看起來(lái)頗具厚重敦實(shí)的感覺(jué)，格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，給人一種霸氣有型的視覺(jué)效果。

　　該車(chē)尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　邁騰內(nèi)飾整體較為青春，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了黃色飾條修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@woaini2009說(shuō)道：“動(dòng)力輸出是我選擇的最大亮點(diǎn)，特別喜歡這個(gè)動(dòng)力輸出，這個(gè)東西可以不用，但是不能沒(méi)有；”

網(wǎng)友@rys529說(shuō)道：“因?yàn)樗緛?lái)就打算買(mǎi)一輛二線豪華車(chē)，所以為了性?xún)r(jià)比，他選了一款功率更大的邁騰，動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)的也不怎么樣，邁騰給人的感覺(jué)很不錯(cuò)。別被邁騰的定位給迷惑了，邁騰是一款比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)，底盤(pán)比較結(jié)實(shí)，操控也比較好。這車(chē)的后座空間很大，以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候家里人都挺滿意的，我一米八二的個(gè)頭，坐在后排還是很舒服的。這輛車(chē)的 NVH還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。高速行駛的感覺(jué)很好，靈敏、穩(wěn)定、安靜，滿足了你對(duì)中級(jí)車(chē)的所有想象?！?/p>

網(wǎng)友@xhyangsf說(shuō)道：“第一次試駕330的時(shí)候，售貨員告訴我，這款車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，330已經(jīng)足夠了，而且第一家4s店只有330試駕，后來(lái)又去了第二家4s店，正好有380旗艦試駕，銷(xiāo)售先開(kāi)了一圈，感覺(jué)很好，跟我以前試過(guò)的330有很大的區(qū)別，330豪華版和330豪華版的價(jià)格差了12000左右，方向盤(pán)加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車(chē)，但是380豪華車(chē)不能選18寸輪轂，這太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來(lái)果斷選了380，提車(chē)之前果斷選了380，配了方向盤(pán)加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車(chē)，但是380豪華不能選18寸輪轂，這個(gè)太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來(lái)果斷選了380，提車(chē)之前就把輪轂定好了，原廠戴卡全新18寸輪轂，750元個(gè)，配的是固特異御乘二代的輪胎690元個(gè)，車(chē)衣4000、全包腳墊全車(chē)犀牛皮24003 M太陽(yáng)膜1200 Alcantara方向盤(pán)套280”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）