德系中等排量適時四驅(qū)什么車賣得好 德系中等排量適時四驅(qū)推薦這幾款好車
德系中等排量適時四驅(qū)的車有很多,比如奧迪A6L,奔馳GLA,寶馬3系,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 寶馬5系 | 43.65萬元-56.25萬元 獲取底價 |
Top 2 | 奧迪A6L | 42.79萬元-65.68萬元 獲取底價 |
Top 3 | 寶馬X3 | 39.96萬元-48.69萬元 獲取底價 |
Top 4 | 寶馬3系 | 29.99萬元-39.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 寶馬X5 | 61.2萬元-78.9萬元 獲取底價 |
Top 6 | 寶馬X1 | 27.98萬元-34.38萬元 獲取底價 |
Top 7 | 奧迪Q5L | 39.68萬元-48.88萬元 獲取底價 |
Top 8 | 奧迪A4L | 32.18萬元-39.68萬元 獲取底價 |
Top 9 | 奔馳GLA | 28.78萬元-34.48萬元 獲取底價 |
Top 10 | 寶馬X2 | 28.58萬元-33.29萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
43.65萬元-56.25萬元
寶馬5系在售車型的價格范圍為43.65萬元到56.25萬元。經(jīng)銷商最低報價為34.87萬元。寶馬5系采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識度很高。長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條流暢,觀感非常大氣。
42.79萬元-65.68萬元
奧迪A6L在售車型的價格范圍為42.79萬元到65.68萬元。經(jīng)銷商最低報價為35.89萬元。奧迪A6L的前臉給人一種非常的感覺,大燈采用的造型設(shè)計(jì),視覺上顯得非常精致,有高級感。來到車身側(cè)面,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。儀表盤彰顯了的氣質(zhì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。
39.96萬元-48.69萬元
寶馬X3在售車型的價格范圍為39.96萬元到48.69萬元。經(jīng)銷商最低報價為33.56萬元。寶馬X3的內(nèi)飾給人一種非常的感覺,輔以銀色的飾物,整體的高級氛圍營造得很到位。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前雙球節(jié)減振懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來十分,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,看上去很漂亮。長寬高是4737/1891/1689mm,軸距是2864mm。車側(cè)看起來十分,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。
29.99萬元-39.99萬元
寶馬3系在售車型的價格范圍為29.99萬元到39.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為25.7萬元。寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉看起來頗具的感覺,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較。車側(cè)看起來頗具的感覺,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
61.2萬元-78.9萬元
寶馬X5在售車型的價格范圍為61.2萬元到78.9萬元。寶馬X5的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾條的格柵,讓前臉十分。來到車身側(cè)面,長寬高是5060/2004/1779mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前275/40 R21,后315/35 R21,采用了一體式的造型的車頂行李架進(jìn)行裝飾,具有一定的實(shí)用性。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
27.98萬元-34.38萬元
寶馬X1在售車型的價格范圍為27.98萬元到34.38萬元。經(jīng)銷商最低報價為18.0萬元。寶馬X1的儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動感氣息。采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉彰顯了的氣質(zhì)。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型非常搶眼。長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,線條采用的造型設(shè)計(jì),無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動感和力量感。車尾設(shè)計(jì)上,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺,搭配雙邊雙出排氣管,有不錯的視覺效果。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
39.68萬元-48.88萬元
奧迪Q5L在售車型的價格范圍為39.68萬元到48.88萬元。經(jīng)銷商最低報價為32.58萬元。奧迪Q5L的搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。大燈彰顯了的氣質(zhì),視覺效果十分顯著。長寬高是4770/1893/1667mm,軸距是2907mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),營造的整體氛圍很是出色。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。
32.18萬元-39.68萬元
奧迪A4L在售車型的價格范圍為32.18萬元到39.68萬元。經(jīng)銷商最低報價為25.78萬元。奧迪A4L的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時尚。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。長寬高為4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈設(shè)計(jì)十分。車側(cè)給人一種十分的感覺,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,顯得端莊且耐看。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗(yàn)。前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。
28.78萬元-34.48萬元
奔馳GLA在售車型的價格范圍為28.78萬元到34.48萬元。經(jīng)銷商最低報價為19.98萬元。奔馳GLA采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
28.58萬元-33.29萬元
寶馬X2在售車型的價格范圍為28.58萬元到33.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為19.07萬元。寶馬X2的搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配雙腎式格柵,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。長寬高是4379/1824/1555mm,軸距為2670mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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