簡單介紹一款汽車倒檔和手動(dòng)檔的換擋技巧

經(jīng)常開車的朋友會(huì)遇到很多問題，困擾他們。畢竟世界上沒有十全十美的事，也沒有錯(cuò)。那么朋友在車上怎么解決一些問題呢？朋友會(huì)解決這些問題嗎？通常情況下，我還是需要多讀一些關(guān)于汽車的書。今天汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)網(wǎng)小編就來介紹一下倒車時(shí)汽車后輪軸的問題。

汽車后輪軸在倒車檔時(shí)發(fā)出咔嗒聲：簡介

開手動(dòng)擋車型的時(shí)候，我們的小伙伴總是在換入倒檔的時(shí)候聽到咔噠一聲，很明顯是變速箱牙疼。對(duì)于很多朋友來說，這是一個(gè)很頭疼的問題。其實(shí)這主要是因?yàn)閮蓚€(gè)原因。一是手動(dòng)變速箱獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理造成的，二可能是我們換擋操作不到位造成的！我們都知道手動(dòng)擋車型的倒檔大部分都有鎖止機(jī)構(gòu)，或升或壓，是為了防止車輛在前進(jìn)時(shí)誤掛倒檔，從而對(duì)變速器檔位造成很大的沖擊！當(dāng)止動(dòng)桿置于極限位置時(shí)，鎖止機(jī)構(gòu)中的止動(dòng)塊會(huì)被擋板擋住，使倒檔不能嚙合。此時(shí)，只有按下或抬起倒檔按鈕，止動(dòng)器才能繼續(xù)越過擋板，然后掛入倒檔。倒檔無同步器組件，倒檔齒輪副為直齒結(jié)構(gòu)。進(jìn)入倒檔的過程是齒輪的軸向運(yùn)動(dòng)，由齒輪接合端的圓弧齒引入，直接嚙合。這樣的操作必然會(huì)導(dǎo)致齒輪之間的碰撞，所以我們經(jīng)常會(huì)聽到咔噠一聲！

那為什么前進(jìn)檔沒有聲音？這是因?yàn)榍斑M(jìn)檔有同步器。同步器的工作原理是在換擋過程中，所選檔位所嚙合的齒輪應(yīng)具有相等的圓周速度，這樣會(huì)帶來平順的換擋，簡單快速地完成換擋任務(wù)，同時(shí)避免同步過程中齒輪的碰撞。有朋友會(huì)問，同步器裝在倒檔不是可以嗎？這主要是因?yàn)橥狡髻F，而且畢竟倒檔比前進(jìn)檔用的可能性小，還涉及到其他變速箱的技術(shù)問題。車企也在努力節(jié)約成本，降低變速箱的復(fù)雜程度！

最后，日常駕駛中如何正確換入倒檔，避免撞齒？完全停穩(wěn)車輛，踩下離合器，然后停車，慢慢放入。這將有助于消除卡澀感和齒碰噪聲，并保護(hù)變速器齒輪。另外，如果倒檔放不進(jìn)去，就不要一直掛著。你要先放在前進(jìn)檔，往前挪一點(diǎn)，然后你就可以輕松的放在倒檔了！請(qǐng)注意，換檔前必須完全踩下所有離合器。換擋不踩到底不僅會(huì)造成嚴(yán)重的打齒，還會(huì)加速同步器的磨損！

點(diǎn)擊倒檔后輪軸：手動(dòng)擋汽車換擋技巧。

1.根據(jù)車速換檔。多數(shù)情況下從一檔起步，開幾米再換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20英里/小時(shí)和35英里/小時(shí)以上時(shí)，換到三檔；當(dāng)車速達(dá)到35邁以上時(shí)，將45邁換到四檔；當(dāng)車速高于45英里/小時(shí)時(shí)，換至五檔。以上是普通的五速變速箱。對(duì)于超過六個(gè)檔位的汽車，速度每增加15英里/小時(shí)，可以增加一個(gè)檔位。另外，換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，最好在2500轉(zhuǎn)左右換擋。

2.有時(shí)候開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛在晃動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)在低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。你要根據(jù)實(shí)際情況立即降一兩檔；

3.換擋時(shí)，離合器和油門要配合好。踩下離合器，松開油門踏板，然后快速換到相應(yīng)的檔位。換擋后立即松開手，不要長時(shí)間放在變速桿(俗稱目標(biāo))上，否則容易損壞變速桿。

4.掌握正確的換擋手型。很多司機(jī)經(jīng)常忽略手動(dòng)擋，有時(shí)候會(huì)用手動(dòng)擋。

5.換擋到位。有時(shí)候我們開車時(shí)間長了，會(huì)隨便換擋，擋位不卡的時(shí)候會(huì)抬離合，對(duì)變速器的傷害很大。所以換擋的時(shí)候一定要換位置，換擋的時(shí)候一定要把離合器踩到底。大部分情況下，第一檔向左換擋，然后向前換擋；把二檔放到左邊，然后下推到三檔；三檔是在回空檔的基礎(chǔ)上直上推；第四檔是在回空檔的基礎(chǔ)上往下推；掛五檔，直接推到右邊再往上推；

6.熟悉特殊反向法。不同的車有不同的掛倒檔的方式，有的車是直接推到右邊再拉下來掛檔；有些車，第一倒擋的位置還是偏左，就是比第一擋向左推一格再前進(jìn)；有的車輛用中指和無名指抬起擋位目標(biāo)下方的按鈕，然后向左前推擋位；也有車輛按下目標(biāo)，然后向左或向右換擋。

當(dāng)汽車的后輪軸處于倒檔時(shí)，它發(fā)出咔嗒聲：如何掛檔？

其實(shí)自動(dòng)擋的車很好掛。直接拉回R檔就行了，放到D檔就差不多了。入r擋沒什么問題。但是這個(gè)手動(dòng)擋不一樣，倒檔的方式很奇怪。

起初，我們現(xiàn)在看到的最常見的形式是直掛式，也就是變速桿上會(huì)有一個(gè)入檔標(biāo)記，也就是檔頭上的王字中的R。倒檔是指我們將變速桿推到空檔的右邊，然后朝自己的方向拉。我們駕校的車大部分都是這個(gè)檔位，這是經(jīng)?？吹降?。

不過這個(gè)檔位的設(shè)計(jì)有個(gè)小問題，就是如果我們開車不小心，可能會(huì)換到倒檔。尤其是換入四檔時(shí)，正好和倒檔方向一致，而且是相鄰的兩個(gè)檔位，所以誤換入倒檔的風(fēng)險(xiǎn)比較大。

所以倒擋還有第二種方式，德國大眾常用的，叫推式倒擋。我曾經(jīng)遇到的尷尬就是這種推。此刻明明看到一檔倒檔R的圖標(biāo)，但是每次放進(jìn)去都是前進(jìn)檔，無論如何都進(jìn)不了倒檔。

其實(shí)這種按壓式倒檔掛法就是在空檔位置垂直按壓檔位手柄，然后拉至一檔位置，就可以輕輕掛進(jìn)去了。

這種按倒擋的方式有很好的防止誤操作的作用，避免我們?cè)谛旭傊谐霈F(xiàn)錯(cuò)擋、倒擋的情況。

但除此之外，倒檔還有一種更安全的換擋方式，那就是按鈕式，也就是變速桿上會(huì)多一個(gè)按鈕。作為保險(xiǎn)，當(dāng)你不按下按鈕時(shí)，倒檔是鎖定的，當(dāng)你按下它時(shí)，你可以很容易地?fù)Q入檔位。

這種齒輪廣泛應(yīng)用于一些美國汽車。比如別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的部分車型，在換擋桿的手持部分有一個(gè)按鈕。用手握住變速桿，用食指和中指就能輕松摸到。你可以通過拉和按來換入倒檔。

還有一款通用旗下的雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也是同樣的原理設(shè)計(jì)，不過不是按鈕，而是變速桿上的一個(gè)環(huán)。這個(gè)戒指可以用手指扣上，提上去才能掛倒檔。

第四種方式，德國寶馬的一種方式，叫輕敲，就是這些檔位大多有六個(gè)前進(jìn)檔，而倒檔設(shè)置在一檔左側(cè)，變速桿上的logo也在一檔左側(cè)。正常從事一檔的時(shí)候，我們的力量是適中的，所以會(huì)進(jìn)入一檔的位置。但是我們掛倒檔的時(shí)候會(huì)向左斷，稍微用力就可以掛倒檔。

看了汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編的介紹，朋友們對(duì)汽車后輪軸掛倒檔的問題有了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今日汽車養(yǎng)護(hù)科技網(wǎng)小編為你的朋友們推薦的內(nèi)容知識(shí)嗎？汽車維修技術(shù)網(wǎng)的小編認(rèn)為我的朋友們一定知道我。