西安灞橋區(qū) 領(lǐng)克01最高優(yōu)惠7000元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?灞橋區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從灞橋區(qū)多家領(lǐng)克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前領(lǐng)克01（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版 18.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo版 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版 20.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 兩驅(qū)純Pro版 國(guó)VI 15.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T HEV Pro 18.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)VI 15.08萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)VI 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)VI 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克01前臉看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4549/1860/1689mm，軸距2734mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　領(lǐng)克01內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車(chē)定位相符合。此外，該車(chē)新潮的內(nèi)飾還飾以銀色飾板，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)克01配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩325?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

領(lǐng)克01在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Max_Ken說(shuō)道：“這款來(lái)自于沃爾沃T4的發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT7速雙離合的配搭，油門(mén)反應(yīng)和動(dòng)力上一點(diǎn)都不遜，油門(mén)基本上是一點(diǎn)即有，車(chē)輛啟動(dòng)后默認(rèn)是舒適行駛模式，舒適模式時(shí)油門(mén)會(huì)有輕微延遲，一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式基本上就是0延遲了，可以說(shuō)跟BMW的運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)一樣（甚至更快），且已經(jīng)非常接近手動(dòng)擋的延遲率了，對(duì)延遲率的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。另外關(guān)于油門(mén)操控，這款車(chē)的油門(mén)是點(diǎn)多少有多少，不會(huì)給多，也不會(huì)給少，恰恰好（不知道這個(gè)狀態(tài)用什么專(zhuān)業(yè)詞匯來(lái)表達(dá)，反正油門(mén)層面基本能隨心所欲）。關(guān)于加速，如果100分是滿(mǎn)分這款車(chē)暫時(shí)打75分，1400轉(zhuǎn)速就能達(dá)到最高扭矩，城市路面基本夠用，往深踩油門(mén)還有不少空間可以發(fā)揮，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳來(lái)一定的咆哮聲，對(duì)于沒(méi)有過(guò)磨合期的我來(lái)說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有舍得深踩油門(mén)，運(yùn)動(dòng)檔試過(guò)幾次反應(yīng)很瞬速，降檔備用足夠的扭矩基本上見(jiàn)車(chē)超車(chē)了，但舒適模式無(wú)法快速一鍵切換到運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式需要在駕駛臺(tái)的旋鈕中選擇。要特別表?yè)P(yáng)以下AUTOHOLD功能，解放右腳的神器，當(dāng)autohold功能開(kāi)啟后（按鈕有個(gè)紅燈代表開(kāi)啟），剎車(chē)后車(chē)速等于零就自動(dòng)剎車(chē)生效可以直接松開(kāi)右腳，當(dāng)前車(chē)走的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén)解除剎車(chē)，然后又回到了踩多少有多少的狀態(tài)了，一個(gè)字爽?！?/p>

網(wǎng)友@mb46605226說(shuō)道：“后排座位中間的位置有點(diǎn)窄但是家用足夠了，有的人對(duì)于新車(chē)新品牌網(wǎng)上各種黑一片，就我個(gè)人而言真心覺(jué)得這車(chē)是可以入手的，這車(chē)撩得很，哈哈哈”

網(wǎng)友@nn13說(shuō)道：“配置同價(jià)位的基本上是一流水準(zhǔn)了，比較齊全有效，特別是對(duì)新司機(jī)和女司機(jī)幫助非常大了，可以很輕松的去駕馭這臺(tái)車(chē)，動(dòng)力也不像跑車(chē)有那么強(qiáng)的推背感，但是你想快它就是夠力很快速度就上去了非常從容，畢竟它是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)底子在那里放著呢?。?！變速箱愛(ài)信的也非常平順沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，記住了新車(chē)變速箱千萬(wàn)不要用急加油和地板油來(lái)開(kāi)是一定要走磨合期的，否則會(huì)造成今后變速箱頓挫的情況頻繁發(fā)生的，重要、重要、重要。后面的配圖有些是我再原廠(chǎng)基礎(chǔ)上增加的有些加強(qiáng)和改裝，高流量風(fēng)格、火花塞、上下頂巴等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）