西寧城中區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠8.5萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng)?城中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從城中區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?西寧金島一汽奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 - 43.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬 - 43.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 - 46.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬 - 46.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 - 50.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 - 50.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓5.30萬 35.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓5.30萬 35.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓5.60萬 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓5.60萬 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓6.00萬 40.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬 ↓6.00萬 40.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓6.60萬 44.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓6.60萬 44.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓7.00萬 47.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 ↓7.00萬 47.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 ↓8.50萬 56.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓8.50萬 56.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車車身長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)給人一種十分狹長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，非對稱式中控臺(tái)整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wall321說道：“城市耗油13-14，高速7左右，開空調(diào)多0.5。這樣的動(dòng)力，這樣的車身級別，油耗還算不錯(cuò)。空檔滑行、熄火滑行都挺不錯(cuò)的，可以節(jié)省燃油，但會(huì)不會(huì)影響到以后的可靠性，就不得而知了?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559615說道：“空間夠大，坐在車?yán)锩嬗蟹N當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的感覺。坐在后排蹺二郎腿毫無壓力，就是這么自信。后備箱空間縱深很大，平?？梢苑挪簧俚臇|西，很方便?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道：“外觀我一直覺得挺無所謂的，只要不是開出去不是特別丑就行。胖6樣子看著還可以，挺大氣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）