干掉發(fā)動(dòng)機(jī)“三大殺手”15萬(wàn)公里不大修
積炭
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,必然會(huì)產(chǎn)生積碳和膠質(zhì),尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果不及時(shí)清除,沉積在活塞槽內(nèi)的積碳會(huì)導(dǎo)致壓縮比增大,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良。潤(rùn)滑系統(tǒng)積碳還會(huì)造成油液污染,增加油耗,降低功率,嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞油路,造成拉缸、軸瓦等嚴(yán)重后果。所以建議在保養(yǎng)的時(shí)候,除了正常的更換保養(yǎng),積碳一定要及時(shí)清理。
穿戴
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油還沒(méi)有循環(huán)到所有摩擦面,瞬時(shí)干摩擦造成的磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的60%。所以長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后,建議你先把車(chē)預(yù)熱一點(diǎn),不要踩油門(mén)加速,造成不必要的機(jī)械磨損。
酸腐蝕
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室每燃燒一箱汽油,都會(huì)產(chǎn)生一定量的水,現(xiàn)在很多汽油都含有硫磺。未及時(shí)排出的水蒸氣與硫在高溫下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成硫酸、氯化氫、溴化氫等嚴(yán)重腐蝕金屬的酸性物質(zhì)。如果燃油含硫量過(guò)高,缸壁間隙過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成的酸性物質(zhì)與金屬表面接觸,就會(huì)形成斑點(diǎn)、凹坑等腐蝕。對(duì)此,我們只能建議車(chē)友們加那些正規(guī)合格的汽油。
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