這些當(dāng)年常見(jiàn)的汽車(chē)故障現(xiàn)在已經(jīng)絕跡了科技確實(shí)改變了生活

“科技改變生活”這句話聽(tīng)起來(lái)特別像某個(gè)品牌的廣告語(yǔ)，但確實(shí)在一定程度上印證了我們這幾年生活的發(fā)展軌跡?；ヂ?lián)網(wǎng)改變了我們的生活習(xí)慣和思維方式。智能手機(jī)改變了我們的社交方式，擴(kuò)大了我們獲取信息的渠道。未來(lái)，智能汽車(chē)將改變我們的出行和駕駛方式。當(dāng)今，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)已經(jīng)成為人類(lèi)社會(huì)的第一生產(chǎn)力。

雖然我們的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在科技背景下發(fā)展并不那么明顯，以至于它們的發(fā)展已經(jīng)逐漸淡出了我們的視線，但是它們也在用不斷升級(jí)的先進(jìn)技術(shù)改變著我們的生活，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展就是一個(gè)很好的例子。不知道各位車(chē)主有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，很多困擾我們的汽車(chē)故障，在近幾年推出的汽車(chē)上都不會(huì)發(fā)生。這背后的原因是生產(chǎn)技術(shù)越來(lái)越精湛，更重要的是工業(yè)技術(shù)的發(fā)展。今天我們就來(lái)回憶幾個(gè)曾經(jīng)出現(xiàn)但現(xiàn)在已經(jīng)“絕跡”的汽車(chē)故障，讓我們?cè)谧窇涍^(guò)去的同時(shí)，一起享受汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。

電池功率損耗

曾幾何時(shí)，電池電量不足是困擾幾乎每一位車(chē)主的“故障”。雖然不是什么大問(wèn)題，但是開(kāi)著電池是一件很麻煩的事情。當(dāng)年的老司機(jī)就跟今天的大眾車(chē)主一樣。后備箱里肯定有一瓶“救命液”，但大眾車(chē)主準(zhǔn)備了機(jī)油，老司機(jī)準(zhǔn)備了電瓶水。

為什么現(xiàn)在不需要給電池加電池水？因?yàn)樵瓉?lái)的電池類(lèi)型主要是硫酸鉛電池，其電解液是硫酸水溶液，雖然制造成本較低，但有壽命短、維護(hù)等一些麻煩。現(xiàn)在的電池基本都是免維護(hù)電池，在傳統(tǒng)硫酸鉛電池的基礎(chǔ)上升級(jí)了自己的架構(gòu)，所以電解液消耗很少，在它死之前不用再加了。免維護(hù)電池的廣泛應(yīng)用，徹底解決了廣大車(chē)主需要加電池水的煩惱。

轉(zhuǎn)向器故障

“不要把車(chē)輪打滿(mǎn)”是每一個(gè)開(kāi)過(guò)液壓助力車(chē)的駕駛員的基本素養(yǎng)。轉(zhuǎn)向殺對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的傷害真的不小。被打死的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到舵機(jī)發(fā)出的“慘叫聲”，讓人心疼！不僅如此，方向殺還會(huì)使方向油溫度瞬間升高，出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象。而這個(gè)“駕駛技術(shù)”的東西現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)時(shí)了。為什么這么說(shuō)？現(xiàn)在大部分車(chē)型都拋棄了傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力器，改用電液助力器和電子助力器。當(dāng)然，也不要盡可能的扼殺電液助力，但是電子助力轉(zhuǎn)向助力已經(jīng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題。想打就打，沒(méi)問(wèn)題！

噴油器霧化不良

清洗燃油噴嘴維修項(xiàng)目非常熟悉。去4S店維修服務(wù)顧問(wèn)肯定會(huì)推薦這個(gè)。汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)了，部分車(chē)輛的燃油噴嘴會(huì)堵塞，導(dǎo)致汽油霧化不良，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗降低。當(dāng)然現(xiàn)在大部分車(chē)都換成了直噴，很少出現(xiàn)油嘴霧化不好的現(xiàn)象。直噴的噴嘴會(huì)不會(huì)不堵，導(dǎo)致汽油霧化不好？只能說(shuō)出現(xiàn)這種情況的概率極低，因?yàn)橹眹娷?chē)的噴射壓力在100bar以上，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)噴射，而且汽油加壓后流速極快，所以現(xiàn)在很少出現(xiàn)因?yàn)閲娮於氯麑?dǎo)致汽油霧化不良的概率。