9個(gè)最容易被忽視的瞬間當(dāng)你不能轉(zhuǎn)身的時(shí)候 你不記得扣分和交罰款

城市路況相對復(fù)雜，紅綠燈多。一不小心就會經(jīng)常因?yàn)殄e(cuò)過路口或者過了第一節(jié)課而需要繞個(gè)大圈或者掉頭。你對掉頭了解多少？什么情況下可以或者不可以？

《道路交通安全法實(shí)施條例》對“掉頭”的法律定義比較模糊，關(guān)于掉頭的規(guī)定只有100多字：

在標(biāo)志、標(biāo)線禁止掉頭或者左轉(zhuǎn)的地方，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者危險(xiǎn)路段，機(jī)動(dòng)車不得掉頭。在設(shè)有禁止掉頭或者左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地方，禁止機(jī)動(dòng)車掉頭；在未禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭，但不得妨礙其他正常行駛的車輛通行。

車主告訴你，調(diào)頭要注意以下幾點(diǎn)：

1.有掉頭燈的十字路口

無論什么樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或者地面標(biāo)線，都要按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛，一般是在最左邊，當(dāng)然右邊也有一些奇怪的標(biāo)志。

2.沒有掉頭燈和左轉(zhuǎn)燈的交叉口

一般來說，只要沒有禁止掉頭標(biāo)志或單獨(dú)的掉頭指示燈，在不影響正常行駛車輛和保證安全的情況下，機(jī)動(dòng)車可以隨時(shí)掉頭。一般情況下，道路中的中央隔離帶在接近路口時(shí)也會由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車輛可以在此區(qū)域調(diào)頭。

3.黃色網(wǎng)格區(qū)域

黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車。如果前面有紅燈，后面的車輛要避開這個(gè)區(qū)域。但是，在這個(gè)區(qū)域是允許掉頭的。只要中心沒有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車就可以在這個(gè)區(qū)域調(diào)頭。

4.“禁止左轉(zhuǎn)”具有“禁止掉頭”的效果

如果路口有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使沒有懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志，也禁止在路口掉頭?！敖棺筠D(zhuǎn)”標(biāo)志兼具“禁止左轉(zhuǎn)”和“禁止掉頭”的效果。

如果路口左側(cè)第一條車道是直行車道，只要道路標(biāo)線上沒有畫“直行帶導(dǎo)向箭頭”，司機(jī)就不可以調(diào)頭，否則就要受到處罰。

5.斑馬線區(qū)域

有些道路畫有斑馬線。雖然這個(gè)區(qū)域一般沒有禁止掉頭的標(biāo)志，但是這個(gè)區(qū)域相當(dāng)于一條人行道，絕對不允許掉頭。

6.最左邊的車道上只有筆直的箭頭。

一般在路口附近，每條車道都會畫有箭頭，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按照行駛方向選擇車道，而如果左側(cè)第一條車道只有直行箭頭，即使沒有禁止掉頭的標(biāo)志，也不能掉頭。

7.沒有“不”的標(biāo)志被視為允許掉頭。

在十字路口，只要沒有“禁止左轉(zhuǎn)”或“禁止掉頭”的標(biāo)志，司機(jī)就可以不理會紅綠燈的變化而掉頭。

但如果路口有明顯的“左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)”、“紅燈時(shí)”的標(biāo)志，那么你在掉頭時(shí)就會受到紅綠燈的約束，必須遵守提示的規(guī)定。

8.禁止用黃色實(shí)線掉頭。

像十字路口，如果沒有“禁止掉頭”的標(biāo)志，就允許掉頭。

但掉頭時(shí)需要注意道路中心線的現(xiàn)實(shí)：只要是實(shí)線，不管是單黃線還是雙黃線，都是“禁止掉頭”的。

有的道路涂有“黃色虛實(shí)線”，即雙黃線一條是實(shí)線，一條是虛線。調(diào)頭時(shí)要注意旁邊標(biāo)線的實(shí)際情況：實(shí)線旁邊禁止調(diào)頭；靠近虛線，允許掉頭。

9.另外，請?zhí)貏e注意：無論是否允許掉頭，掉頭車輛都要讓正常行駛的車輛先行。因掉頭車輛不給正常行駛的車輛讓路而發(fā)生交通事故的，掉頭。

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