百公里油耗檢測(cè)方法

百公里油耗是指汽車(chē)在道路上行駛時(shí)的平均百公里油耗，是衡量汽車(chē)油耗的一個(gè)指標(biāo)。

比如10/100=60/600等式理論上行駛100公里，消耗10個(gè)油。等式右邊的車(chē)輛行駛600公里，消耗60個(gè)油。等式成立。

實(shí)際油耗的計(jì)算方法：X/100=50/600 X是我們要求的百公里油耗。在等式的右邊，車(chē)輛行駛600公里，消耗50升。方程成立。解完這個(gè)方程，X=50100/600。

答案：X8.33

所以這款車(chē)的油耗在8.33升左右。

通俗地說(shuō)，把第二次加油的升數(shù)乘以100倍，再除以第一次加油車(chē)行駛的公里數(shù)，答案就是百公里油耗。

百公里油耗算法

理論油耗算法

工廠在規(guī)定的溫度、風(fēng)向和風(fēng)速的客觀環(huán)境下，保持車(chē)輛在平坦路面和底盤(pán)測(cè)功機(jī)上的速度(通常為60、90、120 km/h)，通過(guò)廢氣分析儀和碳平衡法分析廢氣中的碳含量，從而降低汽油的油耗。

實(shí)際燃料消耗算法

百公里油耗的實(shí)用算法如下：10/100=60/600等式。理論上左側(cè)行駛100公里消耗10個(gè)油。等式右邊的車(chē)輛行駛600公里，消耗60個(gè)油。等式成立。實(shí)際油耗的計(jì)算方法：X/100=50/600 X是我們要求的百公里油耗。在等式的右邊，車(chē)輛行駛600公里，消耗50升。方程成立，解了這個(gè)方程，X=50100/600答案：X8.33，那么這款車(chē)的百公里油耗大概是8.33升。

百公里油耗檢查方法

一般情況下，百公里油耗的計(jì)算公式是階段油耗* 100/階段行駛距離。比如你的油耗是88L * 100/723km=12.17L/100km。如果這里說(shuō)明，階段油耗/階段行駛距離是油耗/1km，如果乘以100，油耗就是100km。

以上是一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算，知道油耗是多少升，但是現(xiàn)實(shí)生活中很少會(huì)刻意去測(cè)量汽油到底消耗了多少升，結(jié)合油價(jià)和供油成本就可以計(jì)算出分段油耗。比如一輛車(chē)100塊跑120公里，沒(méi)油了。油價(jià)6.2元/升。這車(chē)百公里油耗怎么算？首先明確這款車(chē)的階段油耗=供油成本/油價(jià)=100/6.2=16.1升，百公里油耗=階段油耗*100/階段行駛距離=16.1*100/120=13.4升/百公里。

目前大部分汽車(chē)品牌在其銷(xiāo)售手冊(cè)上為消費(fèi)者提供的油耗是百公里等速油耗，但消費(fèi)者實(shí)際油耗往往遠(yuǎn)高于等速油耗。等速油耗測(cè)試排除了實(shí)際運(yùn)行中加速、制動(dòng)、怠速等大量高油耗狀態(tài)。同時(shí)，由于任何駕駛員在駕駛過(guò)程中，都不可能始終保持90 km/h的經(jīng)濟(jì)車(chē)速，而且風(fēng)速、溫度等駕駛環(huán)境指標(biāo)也有所不同，因此同一車(chē)速下100 km的油耗與消費(fèi)者日常實(shí)際油耗水平相差50%-60%。目前正在為消費(fèi)者提供綜合油耗。很少有廠家接近這款車(chē)在使用中的實(shí)際油耗。