新車(chē)不要急著做這六種保養(yǎng) 既費(fèi)錢(qián)又傷車(chē)！

在汽車(chē)城市用戶(hù)普及率高的今天，很多消費(fèi)者都很愛(ài)車(chē)，尤其是一些新手司機(jī)。他們勤于保養(yǎng)自己的第一輛車(chē)，但是勤于保養(yǎng)并不能讓車(chē)達(dá)到更好的行駛狀態(tài)。反而過(guò)度過(guò)早的保養(yǎng)會(huì)讓一些新車(chē)生病。在磨合期內(nèi)，最好按照汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，甚至可以推遲一些保養(yǎng)。你的車(chē)沒(méi)有你想的那么精致。大家一起玩車(chē)吧。

車(chē)漆打蠟

自然，很多車(chē)主都會(huì)經(jīng)常洗車(chē)，哪怕有一絲灰塵都會(huì)去洗車(chē)店洗。到了洗車(chē)店，一些無(wú)良店主會(huì)推薦消費(fèi)者打蠟，聲稱(chēng)可以保持一定時(shí)間的清潔外觀，很多車(chē)主就是這樣被忽悠的。但對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)必要這么早就給車(chē)打蠟，因?yàn)槲覀冋５能?chē)身表面油漆在出廠前就已經(jīng)打磨好了，而且工廠級(jí)打磨使用的專(zhuān)業(yè)機(jī)器可以達(dá)到一個(gè)比較均勻的打磨，實(shí)際效果遠(yuǎn)勝于洗車(chē)店打蠟。其實(shí)給車(chē)輛打蠟拋光的方法其實(shí)就是把車(chē)漆變薄，這樣會(huì)破壞車(chē)漆出廠時(shí)的保護(hù)層，得不償失。汽車(chē)的最佳打蠟時(shí)間是一年半以后，車(chē)漆表面開(kāi)始氧化到一定程度。這個(gè)時(shí)候打蠟拋光是最好的時(shí)機(jī)。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，不需要經(jīng)常洗車(chē)。經(jīng)常洗車(chē)會(huì)讓車(chē)產(chǎn)生太陽(yáng)條紋，影響車(chē)的外觀。

磨合期后，清潔油路。

“磨合期”這個(gè)詞并不適合現(xiàn)在的大多數(shù)車(chē)輛，因?yàn)檐?chē)輛磨合期是前幾年車(chē)輛制造技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到一定水平的時(shí)候，需要在機(jī)械性能上進(jìn)行磨合，而現(xiàn)在制造質(zhì)量?jī)?yōu)秀的車(chē)輛大多不需要磨合。很多4s店喜歡推薦車(chē)主在磨合期過(guò)后清洗油路。雖然機(jī)油在磨合期會(huì)摻雜一定的機(jī)械磨合金屬雜質(zhì)，但更換新車(chē)油后，油路中殘留的雜質(zhì)非常少。過(guò)早清洗油路會(huì)對(duì)油路造成一定的腐蝕，清洗油路的成本也很高。

新車(chē)立即使用燃料添加劑。

很多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)都會(huì)選擇使用燃油添加劑。這種做法不能說(shuō)不對(duì)，而是不科學(xué)。燃油添加劑的兩個(gè)主要作用，一是清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，放置發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成，二是幫助不同品質(zhì)的燃油穩(wěn)定其燃燒性能，幫助其燃燒更徹底，從而達(dá)到一定的節(jié)油效果。然而，燃料添加劑也有一些副作用。大部分燃油添加劑都會(huì)對(duì)燃油管路產(chǎn)生一定的腐蝕作用，對(duì)于劣質(zhì)燃油添加劑來(lái)說(shuō)，這種腐蝕作用更加明顯。

對(duì)于我們正常的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的抖動(dòng)，也就是有一定的積碳，那么就使用燃油添加劑。

提前維護(hù)時(shí)間

正常車(chē)輛首保里程為5000公里。很多車(chē)主喜歡把這個(gè)保養(yǎng)時(shí)間提前，以為保養(yǎng)越早越好，但這種想法是錯(cuò)誤的。廠家之所以提出5000公里的保養(yǎng)里程，是通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)得出的最低保養(yǎng)里程，就像消費(fèi)者可以超越500公里再進(jìn)行保養(yǎng)一樣。過(guò)早的保養(yǎng)可能會(huì)使機(jī)器沒(méi)有完全磨合，二次污染機(jī)油。此外，增加保養(yǎng)次數(shù)也是用車(chē)成本的負(fù)擔(dān)，不建議消費(fèi)者提前車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間。

新車(chē)磨合期后要經(jīng)常換油。

很多車(chē)主都知道，新車(chē)磨合期內(nèi)，機(jī)油中的雜質(zhì)和金屬顆粒如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的機(jī)械損失。所以有些車(chē)主會(huì)經(jīng)常更換機(jī)油。新車(chē)磨合期頻繁更換機(jī)油會(huì)造成機(jī)油的二次污染和浪費(fèi)，磨合期后也沒(méi)必要頻繁更換機(jī)油，因?yàn)樵谟行趦?nèi)機(jī)油的使用性能比較穩(wěn)定，不會(huì)有明顯的變化。經(jīng)常更換機(jī)油，尤其是使用不同品牌的機(jī)油，甚至?xí)斐梢欢ǖ?a target="_blank" class="cmsLink">潤(rùn)滑油膜沉積損傷。

正常換油的最佳里程是10000公里，不會(huì)浪費(fèi)機(jī)油，不會(huì)增加養(yǎng)車(chē)成本，也不會(huì)因?yàn)轭l繁換油而影響潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作。

清除發(fā)動(dòng)機(jī)中雜質(zhì)的積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成需要一個(gè)過(guò)程，不是汽車(chē)使用一個(gè)短時(shí)間就能形成的。一般一年內(nèi)的新車(chē)很少出現(xiàn)積碳，所以不需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。而且輕度積碳在沒(méi)有達(dá)到一定厚度的情況下，通過(guò)銅鍋車(chē)的長(zhǎng)途行駛就可以完全清理干凈。4s店推薦的積碳清理會(huì)破壞新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尚未充分磨合的機(jī)械關(guān)系，比如將積碳?xì)堅(jiān)謇淼綑C(jī)械死角，所以完全沒(méi)有必要為新車(chē)清理積碳。

新車(chē)避免上述過(guò)度保養(yǎng)和早期保養(yǎng)，不僅節(jié)約成本，而且對(duì)車(chē)輛也有好處。