用離合器滑差測試儀檢測離合器滑差的方法

離合器打滑(俗稱打滑)使發(fā)動機(jī)動力無法有效傳遞到驅(qū)動輪，導(dǎo)致車輛動力下降，摩擦片磨損嚴(yán)重，車輛啟動困難，也影響了車輛的正常行駛。加速時(shí)，車速不能隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而迅速上升；當(dāng)負(fù)載傳遞大扭矩上坡時(shí)，打滑更加明顯，嚴(yán)重時(shí)會燒壞摩擦片。使用離合器頻閃儀可以檢測離合器打滑。

離合器滑差測試儀的基本工作原理

離合器滑差測試儀的基本工作原理是頻閃原理，即如果在一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，用一個(gè)與旋轉(zhuǎn)部件相同旋轉(zhuǎn)頻率的短(約1/5000s)光脈沖照射到旋轉(zhuǎn)部件的拐角處，由于人類視覺的暫留，看起來該部件是靜止的。

電脈沖信號由發(fā)動機(jī)火花塞的高壓電極輸入。每次火花塞點(diǎn)火，閃光燈就會亮起，閃光頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。當(dāng)離合器不打滑時(shí)，傳動軸上的設(shè)定點(diǎn)會與閃點(diǎn)同步移動，傳動軸似乎處于不轉(zhuǎn)動狀態(tài)。否則，軸上設(shè)定點(diǎn)的速度將滯后于閃點(diǎn)的作用，表明離合器正在打滑。

離合器打滑測試儀：使用

測試時(shí)，在傳動軸上標(biāo)記一個(gè)點(diǎn)，將變速器掛入直接檔，踩下油門踏板，使車輪運(yùn)轉(zhuǎn)到位。如有必要，可以增加試驗(yàn)臺滾筒上的負(fù)載，或者可以使用行車制動器來增加驅(qū)動輪和傳動系統(tǒng)上的負(fù)載。將閃光燈的亮點(diǎn)投射到傳動軸上的標(biāo)記點(diǎn)。如果離合器不打滑，傳動軸上的標(biāo)記點(diǎn)與亮點(diǎn)同步，讓人感覺傳動軸不轉(zhuǎn)動；如果離合器打滑，傳動軸上的標(biāo)記點(diǎn)與亮點(diǎn)不同步，傳動軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。光脈沖的每一個(gè)照射點(diǎn)都位于最后一個(gè)照射點(diǎn)的前面，讓人感覺傳動軸反方向緩慢旋轉(zhuǎn)。顯然，它的轉(zhuǎn)速可以反映離合器打滑的嚴(yán)重程度。