如何檢查方向盤(pán)是否關(guān)了？只需要1分鐘和4個(gè)簡(jiǎn)單的步驟

說(shuō)到汽車(chē)跑偏，大家都要注意。汽車(chē)跑偏是一種危險(xiǎn)的汽車(chē)故障。如果不及時(shí)糾正，日常行駛中很容易發(fā)生一些小事故，尤其是在高速公路上，非常危險(xiǎn)。這就是問(wèn)題所在。你怎么知道你的車(chē)是否偏離了軌道？或許不是有經(jīng)驗(yàn)的朋友判斷能力差。

汽車(chē)跑偏是指汽車(chē)在平坦的道路上直線(xiàn)行駛時(shí)偏向一側(cè)，導(dǎo)致車(chē)頭和后輪軸中心連線(xiàn)與行駛軌跡中心線(xiàn)不一致的現(xiàn)象。偏差輕者輪胎被啃壞報(bào)廢，嚴(yán)重者導(dǎo)致爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)情況。

車(chē)主日常檢查偏差的方法和步驟：

1.保證四個(gè)輪胎的氣壓完全相同；

2.當(dāng)車(chē)輛在平坦路面上保持直線(xiàn)行駛時(shí)，方向盤(pán)處于中心位置，車(chē)輛不跑偏；此時(shí)，汽車(chē)是正常的；

3.如果在平坦路面上行駛沒(méi)有跑偏，只是方向盤(pán)角度不正確，與四輪定位無(wú)關(guān)?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)左右拉桿的長(zhǎng)度來(lái)解決。當(dāng)你去4S的商店時(shí)，可以免費(fèi)調(diào)整方向盤(pán)的角度，而且5分鐘就可以完成。但是去維修店什么的可能要收一點(diǎn)手工費(fèi)。

4.如果車(chē)輛在平坦的路面上行駛時(shí)發(fā)生了偏移，就需要將方向盤(pán)打向一側(cè)來(lái)糾正偏移，使方向盤(pán)不正確。這是四輪定位的問(wèn)題。需要去店里維修調(diào)整。

偏離的可能原因：

1.氣壓不足輪胎會(huì)跑氣；

2.不同程度的胎面磨損會(huì)導(dǎo)致跑偏；

3.懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，就會(huì)跑偏；

4.懸架損傷、變形、位移等.會(huì)導(dǎo)致跑偏，跑偏是很多原因造成的，但是四輪定位和把頭疼當(dāng)感冒一樣。

5.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)影響汽車(chē)的直線(xiàn)行駛。

6.制動(dòng)原因

盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液推動(dòng)活塞向外運(yùn)動(dòng)，活塞推動(dòng)制動(dòng)塊和制動(dòng)盤(pán)，起到制動(dòng)作用?；钊蛲膺\(yùn)動(dòng)時(shí)，需要克服一定的阻力(即啟動(dòng)壓力)。如果阻力不同，會(huì)影響剎車(chē)片作用在制動(dòng)盤(pán)上的時(shí)間和力度，造成制動(dòng)跑偏。

鼓式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，首先要克服閘瓦回位彈簧的張力(即閾值壓力)，然后使閘瓦與制動(dòng)鼓摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。如果鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)回位彈簧的力要求不是很高，或者回位彈簧卡死，那么制動(dòng)時(shí)克服閘瓦回位彈簧的力是不一樣的，左右制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力大小和速度不一樣，造成制動(dòng)跑偏。

左右制動(dòng)蹄間隙不相等也會(huì)造成制動(dòng)跑偏。

7.正常的路面是傾斜的，中間高兩邊低，所以在中國(guó)，人們一般都是上了路向右拐。

汽車(chē)跑偏的原因有很多，但是四輪定位和把頭疼當(dāng)感冒一樣。所有的跑偏現(xiàn)象都不是僅僅做四輪定位或者平衡就能解決的，需要經(jīng)常更換輪胎位置來(lái)預(yù)防。