汽車(chē)車(chē)身如何分類(lèi)?
按身體用途分類(lèi)
(1)客車(chē)車(chē)身客車(chē)車(chē)身根據(jù)車(chē)身的尺寸和特點(diǎn)可分為以下兩種。
1.汽車(chē)車(chē)身分為四門(mén)車(chē)身、雙門(mén)車(chē)身、雙座車(chē)身、敞篷車(chē)身和廂式車(chē)車(chē)身。根據(jù)車(chē)頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),可分為活動(dòng)車(chē)頂、折疊車(chē)頂和可拆卸車(chē)頂。
2 .客車(chē)車(chē)身,包括城市客車(chē)車(chē)身、客車(chē)車(chē)身和旅游客車(chē)車(chē)身。
(2)卡車(chē)車(chē)身一般包括駕駛室和貨艙。貨艙可分為傳統(tǒng)貨艙、封閉貨艙、傾卸貨艙、特種貨艙和特種貨艙。
根據(jù)車(chē)身外殼的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。
(1)框架式有完整的骨架(或框架),體表蒙皮固定在裝配好的骨架上。
(2)半框架式只有部分骨架(如個(gè)別柱、拱梁、鋼筋等。).),它們直接相互連接或通過(guò)面板連接。
(3)整體式?jīng)]有骨架,骨架由各種蒙皮壁板連接時(shí)形成的加強(qiáng)筋代替。客車(chē)和較大的車(chē)廂多為框架式,轎車(chē)和卡車(chē)的一體式駕駛室應(yīng)用廣泛。
根據(jù)車(chē)身受力情況。
(1)非承載式車(chē)體通過(guò)彈性元件與車(chē)架連接,車(chē)體不承受汽車(chē)的載荷。
(2)半承載式車(chē)體與車(chē)架剛性連接,車(chē)體承擔(dān)汽車(chē)的部分荷載。
(3)承載式車(chē)身的所有載荷都由車(chē)身承擔(dān),底盤(pán)的所有部件都可以直接與車(chē)身連接,所以取消了車(chē)架。承載體更輕、剛性更大、高度更低。
車(chē)身按照車(chē)的大小分類(lèi)。
(1)緊湊型車(chē)又稱(chēng)經(jīng)濟(jì)型車(chē),車(chē)身最小。一般使用4缸以下的小型發(fā)動(dòng)機(jī),重量輕,燃油經(jīng)濟(jì)性高。
(2)中高級(jí)轎車(chē)一般采用41、6、8缸發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量和外形尺寸中等。一般采用整體式車(chē)身結(jié)構(gòu),但部分老款車(chē)仍采用框架式車(chē)身結(jié)構(gòu)。
(3)豪車(chē)。這是最大的汽車(chē)。高性能的V8發(fā)動(dòng)機(jī)由于體積大、質(zhì)量大,一般都采用。豪車(chē)用的是整體。
根據(jù)汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)分類(lèi)。
(1)普通車(chē)這種車(chē)通常有前座和后座,適合四六人乘坐,分為兩門(mén)或四門(mén)車(chē)。
(2)硬頂車(chē)這款車(chē)有前座和后座,金屬車(chē)頂。一般表現(xiàn)為無(wú)門(mén)柱、無(wú)B柱。也可以分為兩門(mén)四車(chē)。
(3)可兌換性。目前,敞篷車(chē)有一個(gè)可以升高或降低的塑料車(chē)頂。
像硬頂車(chē)一樣,敞篷車(chē)沒(méi)有門(mén)柱,可以根據(jù)需要制造有或沒(méi)有后窗。它有兩個(gè)門(mén)和四個(gè)門(mén)。
(4)兩廂這款車(chē)分為三門(mén)和五門(mén)兩種車(chē)型。車(chē)尾有后備箱,后備箱蓋向上打開(kāi)。
(5)旅行車(chē)分為三門(mén)和五門(mén)車(chē)型。頂部向后延伸至車(chē)輛全長(zhǎng);車(chē)尾有一個(gè)寬敞的后備箱,尾門(mén)就是后備箱的入口。
(6) SUV車(chē)一般采用四驅(qū),離地間隙高于普通車(chē)。它通常被歸類(lèi)為越野車(chē),可以在雪地和泥濘的道路上平穩(wěn)行駛。
(7)面包車(chē)車(chē)身較大,增加了內(nèi)部空間。全尺寸廂式貨車(chē)一般采用全周長(zhǎng)車(chē)架,前后驅(qū)動(dòng)。微型貨車(chē)體積較小,一般采用前后驅(qū)動(dòng)的整體車(chē)身結(jié)構(gòu)。
(8)輕型貨車(chē)一般稱(chēng)為皮卡車(chē),駕駛室和車(chē)架一般是獨(dú)立的。大部分輕卡都是前后驅(qū)動(dòng),有的是四驅(qū)。
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