東風標致是什么車

東風標致東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團(標致雪鐵龍集團)簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯(lián)手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。自成立以來，秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念，東風標致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致已樹立起了良好的誠信品牌形象。

開山之作?東風標致206

東風標致的開山之作——東風標致307自2004年6月上市以來，憑借其優(yōu)雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能，成功躋身中級車市場的高端地位，并多次獲選消費者最喜愛、最愿意購買的車型，創(chuàng)造了單一產(chǎn)品品牌發(fā)展的奇跡。截至2006年6月底累計銷售9萬臺。2006年1月，世界三大經(jīng)典小車之一——206進入中國。東風標致206在保持原車型的原滋原味的個性的同時，還根據(jù)中國實際路況進行了多項適應性改進，大量運用了現(xiàn)代汽車科技，裝備了許多先進配置。外型動感時尚，動力充沛，操控優(yōu)異，一經(jīng)推出就樹立了緊湊型轎車市場高端產(chǎn)品位置。7月24日，1.4L東風標致206車型借廣州車展之機閃耀登場，“獅門家族”再添新丁。1.4L東風標致206搭載了源自標致先進技術的ETEC發(fā)動機，憑借出色的燃油經(jīng)濟性、高效的動力性能，高標準的環(huán)保品質(zhì)，重磅出擊中國緊湊型轎車市場。截至2008年11月底，東風標致206累計銷售70000臺。

東風標致207

2008年11月，同樣源自法國優(yōu)秀汽車基因的東風標致207，承載人們對汽車生活藝術的執(zhí)著追求，帶著一種精致與優(yōu)雅的藝術氣息，正式進入我們的生活。東風標致207堪比中級車的大尺寸造型設計、寬敞實用的內(nèi)部空間、細致愜意的內(nèi)飾工藝、合理的人性化科技配置以及動力與燃油經(jīng)濟性和諧均衡的表現(xiàn)，都為東風標致進軍又一新的細分市場奠定堅實的基礎。東風標致207充分滿足車主兼顧實用、時尚的品位追求，也為更多消費者帶來不同凡響的駕乘體驗。

2010年1月25日，東風標致在北京全球首發(fā)標致408，標志著東風標致開始進軍高端車型。

標致408以大氣從容而著稱，外觀時尚、動感、大氣，車內(nèi)空間幾乎達到了B級車的標準，內(nèi)飾精致、?2010年1月，東風標致408在北京全球首發(fā)。

搭配合理，配置豪華、科技感強，同時配有6大安全系統(tǒng)，充分保證了駕乘人員的行車安全，是一款兼具家用和商務用性質(zhì)的高性價比車型。

2010年9月30日，標致汽車在巴黎國際車展上正式發(fā)布了旗下重磅杰作——標致508系列車型，包括轎車版和旅行版的兩大系列亮相，完成了華麗震撼的全球首演。作為一款純正歐洲血統(tǒng)的B級轎車，融合了最新造車技術和全球市場元素，508是標致品牌繼今年年初在北京首發(fā)408后，推出的又一款全球戰(zhàn)略車型，它將擔負標致品牌在高級別車領域強勢崛起的重任。2011年即將投產(chǎn)的508，其純正的歐洲技術及標致風格將備受期待。

目前，全國已有170余家“藍盒子”在各大重點城市安家落戶。作為東風標致與客戶溝通最直接的橋梁，“藍盒子”為中國消費者帶來了世界級水準的卓越產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務。

工業(yè)基地

神龍公司年生產(chǎn)能力為15萬輛轎車，生產(chǎn)基地包括武漢汽車總裝廠和襄樊機加工廠兩個主體廠，共有員工4500人。從2006年下半年起，武漢汽車總裝廠的年生產(chǎn)能力將翻番，達到30萬輛。

武漢工廠位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。武漢工廠占地126.17萬平方米，建筑面積39.29萬平方米。主要承擔轎車零部件和總成的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)。工廠按照PSA集團生產(chǎn)廠標準設計建造，符合汽車工業(yè)的全球標準。1998年9月，武漢基地及其生產(chǎn)活動通過ISO9000認證。武漢工廠在PSA集團2號平臺上生產(chǎn)標致307轎車，2005年將會引進小型車生產(chǎn)平臺。

襄樊工廠位于湖北省襄樊市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。主要生產(chǎn)轎車發(fā)動機、車橋、變速箱三大總成及其零部件。工廠占地面積57萬平方米，廠房占地面積18萬平方米。

技術手段

除武漢、襄樊工廠外，神龍公司工業(yè)事業(yè)部還包括技術中心、采購部、質(zhì)量部和生產(chǎn)部，這些部門與PSA集團保持密切聯(lián)系，主要任務是：保證合資公司的兩家工廠生產(chǎn)的汽車和零配件的工業(yè)化，尤其是研究適合于中國的生產(chǎn)模式；實現(xiàn)汽車及配件的國產(chǎn)化，發(fā)展與本地供貨商的合作伙伴關系；出于提高質(zhì)量和降低成本考慮對世界其它地區(qū)銷售車型的技術改進，研究在中國車型的應用。研究適應中國市場需求的車型，以求投放中國市場的車型最大程度地滿足中國消費者的要求。

品牌標識

雄獅形象是標致品牌的標識，1847年應用于標致的鋸條產(chǎn)品，1880年中期演變?yōu)闃酥挛ㄒ坏闹圃焐虡?。作為品牌的象征，獅子的形象不斷發(fā)生變化，演繹出跨越多個世紀的傳奇。從象征鋸條的質(zhì)量，到代表了一個追求高質(zhì)量無止境的制造企業(yè)，雄獅標識把企業(yè)與貓科動物所代表的靈活、力量和秀美等特質(zhì)緊密地聯(lián)系起來。

標識演變

獅子形象眾所周知。一百五十年來，標致過去和現(xiàn)在出廠的產(chǎn)品都帶有獅子標記，標致汽車發(fā)動機罩或前柵板上都能見到獅子身影。

獅子的歷史開始于1847年一個美麗的清晨，標致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識，作為自己制造鋼鋸等工具的產(chǎn)品品牌。他們想要設計成獅子形狀，這是蒙貝利亞爾地區(qū)紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用－像獅子牙齒一樣，鋸條柔韌不易折斷－像獅子的脊柱，切割的速度－像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側影。1850年起，標致鋸條開始打上獅子印記，1858年11月20日，獅子標識在法國皇家工藝博物館注冊。

最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級質(zhì)量，之前稱"鑄鋼"。鋼的其它質(zhì)量等級由不同的標識代表：彎月代表二級質(zhì)量("淬火鋼")，手形代表三級質(zhì)量("半淬火鋼")，星形代表較低級質(zhì)量。此外，部分工具還有自己的標識：1860年打造的鋼刨、長柄叉、泥刀均由鹿作為標識等等。直到1880年中期，獅子才成為標致產(chǎn)品唯一的象征。1882年，獅子標識出現(xiàn)在自行車上，1901年用于摩托車。1890至1905年生產(chǎn)的第一批汽車卻沒有使用獅子，因為"標致汽車公司"創(chuàng)始人阿爾芒?標致偏愛以"標致汽車"的字樣作為標識。此后的1905至1915年間，箭上的獅子側影繼續(xù)出現(xiàn)于"標致兄弟之子公司"生產(chǎn)的"獅子標致"汽車上。

自行車與汽車業(yè)務1910年合并后，新的標致汽車和自行車股份有限公司在汽車上使用古體"PEUGEOT"字樣作為標識，20年代后用于摩托車。

十九世紀二十年代中葉，新的獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子立于水箱蓋上，姿態(tài)咄咄逼人，增添了標致汽車的獨特個性。

1933年，標識又發(fā)生變化：這次是一只吼獅的頭像，置于前柵板頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。

1957年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案，是現(xiàn)在所使用標識的前身。新的獅形用于203車型，同時出現(xiàn)在弗朗什-孔泰的地區(qū)徽章上。1955年403投放采用的獅子以三角形徽章為底，上書古體"PEUGEOT"字樣。1968年，獅子戰(zhàn)后第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現(xiàn)，應用于標致所有車型?，F(xiàn)代標識誕生于5年后的1980年，1998年加以修改，2002年確定使用的“藍色標識”。線條遒勁，棱角分明的獅子標識出現(xiàn)在所有的標致產(chǎn)品上以及銷售服務店的建筑墻面上。

2010年元月，標致的獅形標識經(jīng)歷了第十次更換，以嶄新的面貌迎接標致品牌200周年的到來。較之前相比，新獅標的設計風給更為簡潔，啞光與拋光的結合制造出一種雙金屬的感覺，使新的獅子形象更立體、生動且富有現(xiàn)代感，凸顯出標致品牌的激情與活力。線條遒勁，棱角分明的獅子標識出現(xiàn)在所有的標致產(chǎn)品上以及銷售服務店的建筑墻面上。獅子-標致品牌的象征，從首飾匠最初的草圖到今天，發(fā)生了許多變化。過去象征著標致鋸條的質(zhì)量，現(xiàn)在代表了一個追求高質(zhì)量無止境的企業(yè)。

傳奇數(shù)字

標致采用中間為0的三位數(shù)字標識其乘用車產(chǎn)品，極具特點的數(shù)字命名體系已成為標致的歷史傳統(tǒng)。

數(shù)字命名法

為了方便辨識旗下眾多產(chǎn)品，標致于1929年起采用新的命名體系。201開創(chuàng)了中間數(shù)字為“0”的三位數(shù)字命名法先河(第一位數(shù)字與車長有關，最后一位是年代順序，0在中間補位)。數(shù)字命名系統(tǒng)行之四海而皆準，易于辨識，對品牌形象直到積極的宣傳作用。

數(shù)字命名系統(tǒng)為各國的消費者所熟知，這個中間為0的三位數(shù)字辨識標志可以幫助消費者輕松區(qū)別標致的各個車型。它向消費者傳遞了有關車型的三個信息，自201啟用后從未發(fā)生過變化：

－第一位數(shù)字是車系，與車的尺寸有關

－第二位數(shù)字始終是0，是連接所屬車系數(shù)字和年代數(shù)字的紐帶

－第三位數(shù)字標明代系　三位數(shù)字可以衍生出許多種組合，而標致已經(jīng)將101到909的數(shù)字組合全部注冊為它的汽車商標。