付錢還是開車累?服務區(qū)睡出站被收900“超時費”!
前幾天有個男的因為在高速上開車累了,就停在服務區(qū)休息,因為太累就睡了。結果男子出站時,收費站以“高速超時行駛”為由,給了他一張900元起的罰單。如果高速公路按照時速60公里計算,只需要開5個小時,但是卻開了16個小時,最后還因為嚴重超時要面臨罰款。男性當然會認為自己很委屈,向收費站工作人員解釋為什么加班這么久。但是服務站的工作人員確認沒有根據(jù),要求拿出服務區(qū)的消費憑證,否則罰款是必然的!
那么這種不人道的“罰款”依據(jù)從何而來,高速路上開車真的有“時間限制”嗎?相關信息如下
高速公路超時費
高速超時費是指車輛在高速公路網(wǎng)內行駛超過24小時,在路段(同一條高速線)行駛超過12小時要繳納的“超時費”,是打擊司機逃費的一種懲罰性措施。
很明顯,這筆費用是真實存在的,那么如果我們逾期拒不交費會怎么樣呢?
國務院2004年頒布的《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定:“收費公路經(jīng)營管理者有權拒繳、逃繳或者少繳依法應當繳納的車輛通行費,并要求其繳納到期的車輛通行費?!?p>結果也很好猜,我不會讓你過的!
當然,這種高速限時收費的出現(xiàn)也是特別合理的。其首要目的不是“賺錢”,而是提高高速車輛的通行效率,打擊偷逃通行費行為。當然,如果你能證明在服務區(qū)睡覺不用交錢,如果不能,從法律上講,如果失主不能證明自己有正當理由,就視為逃票!
許多卡車事故都是疲勞駕駛造成的。如果貨車司機因為害怕加班而不敢在服務區(qū)休息,實際上會導致疲勞駕駛引發(fā)交通事故。因此,這種防止逃費的方法需要不斷改進,以防止非法駕駛員逃費,并確保正常駕駛員的安全駕駛。
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