河北 榮威RX5 eMAX最高降1萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 河北優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5 eMAX（詢底價(jià)|查參配）是榮威旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，河北榮威經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?河北祥瑞榮威本市

電話：4006122702

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PHEV無畏尊享版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 PHEV無畏尊榮版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 PHEV無畏尊崇版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 智能座艙至尊版 23.58萬 ↓1.00萬 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?石家莊駿誠榮威多市

電話：4008190055-7993

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PHEV無畏尊享版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 PHEV無畏尊榮版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 PHEV無畏尊崇版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 智能座艙至尊版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?唐山永盛榮威本市

電話：4000611315

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PHEV無畏尊享版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 PHEV無畏尊榮版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 PHEV無畏尊崇版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500PHEV 智能座艙至尊版 23.58萬 ↓1.00萬 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5 eMAX前臉設(shè)計(jì)顯得較為干凈，X型格柵輔以黑色飾物，看起來干凈明快。

　　該車車身尺寸4676/1875/1725mm，軸距2760mm，車側(cè)給人一種非常新潮的感覺，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　榮威RX5 eMAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。同時(shí)，該車簡單的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　榮威RX5 eMAX搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70Km。

榮威RX5 eMAX在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tanzen168說道：“4.6米的車身，增加了空間感，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很大，尤其是在狹窄的彎道上，像我這樣的新手，往往要拐幾個(gè)彎才行，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要減速，比起奇瑞星途 ETI, ETI的過彎體驗(yàn)肯定要好一些，畢竟車長只有4.5米。其他同型號的車都沒試過，不知道其他車怎么樣？車友補(bǔ)充一句；”

網(wǎng)友@wakin909說道：“電動(dòng)汽車的續(xù)航能力更強(qiáng)。如果不開空調(diào)的話，續(xù)航應(yīng)該是沒問題的。預(yù)設(shè)保電設(shè)定為最后9公里時(shí)發(fā)動(dòng)引擎，因此純電最高可行駛64公里。”

網(wǎng)友@awing1997說道：“我向來是不太看好SUV的操控感的，這個(gè)車子的操控感是比我想象中的要好上那么一點(diǎn)，反正我開過好幾臺(tái)SUV甚至是合資品牌的20多萬的，操控感也都很一般，RX5eMAX真的讓人覺得有點(diǎn)驚喜感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）