滄州新華區(qū) 名爵6最高讓8000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從新華區(qū)多家MG名爵經(jīng)銷商處了解到，目前名爵6（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?滄州佳宏MG名爵本省

電話：4000988072

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 ↓0.60萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬 ↓0.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬 ↓0.60萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬 ↓0.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬 ↓0.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬 ↓0.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 ↓0.80萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬 ↓0.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬 ↓0.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵6前臉整體走了典雅路線，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4727/1848/1470mm，軸距2715mm，車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　名爵6內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為樸實(shí)，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@8代小雅說道：“我覺得這款車買得相當(dāng)劃算，特別值這個(gè)價(jià)，品牌實(shí)力不錯(cuò)，價(jià)格還便宜，養(yǎng)車的成本也不高，買了不虧?！?/p>

網(wǎng)友@bmx333說道：“這一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)了，動(dòng)力方面就是你輕輕一踩油門車就像是脫了韁的野馬，蹭的一下就飛出去了，反應(yīng)是那么的快速，速度是那么的給力。這個(gè)動(dòng)力真的不太像這個(gè)價(jià)格能做到的。而且它的爬坡能力也比較強(qiáng)，甚至我覺得它好像越是再不好的路上走它就越是有勁。還有就是操控，這一點(diǎn)也是收獲了好多車主的芳心，反正我是被它折服了。深深地愛上了它的這個(gè)駕駛感?！?/p>

網(wǎng)友@bl876q說道：“操控:這輛車對(duì)于我這種老司機(jī)來說是臺(tái)很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當(dāng)然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動(dòng)力足，方向盤也穩(wěn)當(dāng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）