用智能護航2017新蒙迪歐“智行”解讀

汽車工業(yè)的發(fā)展程度是國家繁榮的重要標志之一。汽車工業(yè)的快速發(fā)展促進了物質(zhì)交換和人員交流的速度，大大縮短了出行時間，提高了工作效率。然而，國內(nèi)汽車保有量的增加也帶來了許多弊端。交通事故、交通擁堵、環(huán)境污染和能源短缺是世界各國面臨的共同問題。發(fā)達國家和發(fā)展中國家都無一例外地遭受著日益惡化的交通環(huán)境。

由此，道路安全和擁堵問題引發(fā)了人們對汽車安全性和便捷性的更高追求。隨著汽車智能時代的到來，2017款福特新蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以其卓越的智能輔助駕駛技術(shù)重新定義了安全便捷的出行理念，以其主打的“智行”科技為車輛出行保駕護航。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的距離傳感器(雷達)不斷掃描車輛前方的道路，輪速傳感器采集車速信號。當本車與前車距離過小時，ACC控制單元可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)，適當制動車輪，降低發(fā)動機輸出功率，使本車與前車始終保持安全距離。

2017款新蒙迪歐有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和普通巡航系統(tǒng)。我們需要通過設(shè)置菜單找到車輛設(shè)置子菜單，進入。菜單選項上的箭頭對應(yīng)的是方向盤上的按鍵，很容易操作。之后，你會發(fā)現(xiàn)輔助駕駛。進入后，你會看到巡航控制菜單下有兩個選項。第一個是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，第二個是普通巡航系統(tǒng)。檢查后，巡航模式切換完成。

當駕駛員按下ACC自適應(yīng)巡航按鈕時，儀表上的指示燈圖標會變成綠色，表示系統(tǒng)已經(jīng)啟動。值得注意的是，2017款新蒙迪歐對原有的傳統(tǒng)定速巡航系統(tǒng)進行了全面升級和創(chuàng)新，可實現(xiàn)0-180 km/h全車速范圍的自適應(yīng)巡航，此外還增加了具有行人識別功能的智能感應(yīng)制動保護系統(tǒng)，在識別運動物體的同時，可輕松檢測靜止物體和行人，通過四速距離預(yù)警提醒駕駛員注意，甚至在駕駛員未采取任何應(yīng)對措施時主動介入制動，進一步避免事故發(fā)生。

此外，新配備的ACC Stop Go功能，即使在低于30km/h的巡航速度下，也能自動調(diào)節(jié)車速，與前車保持原有設(shè)定距離，并能隨前車啟動或停止，讓駕駛者在應(yīng)對各種路況時得心應(yīng)手。

LKA車道保持輔助系統(tǒng)

通常情況下，車輛在高速公路上行駛時，由于長時間單調(diào)的駕駛環(huán)境，往往會導(dǎo)致注意力分散，而不習(xí)慣在高速公路上行駛的駕駛員則會感到過于緊張。2017款新蒙迪歐搭載的LKA車道保持輔助系統(tǒng)將有效輔助車主控制車道與車身的相對位置，減輕駕駛負擔(dān)，防止駕駛失誤。

LKA系統(tǒng)采用Gentex公司生產(chǎn)的多功能攝影系統(tǒng)，其核心架構(gòu)是Mobileye公司的EyeQ視頻處理器。這個處理器可以處理攝像頭采集的信息，實現(xiàn)車道檢測、車輛檢測、行人檢測、大燈控制等功能。車道檢測功能包括LDW、LKA和LC(車道居中)。

車輛啟動后，LKA系統(tǒng)默認開啟，駕駛員也可以手動關(guān)閉。系統(tǒng)開啟后，后視鏡后面的攝像頭會實時監(jiān)控車道與車身的相對位置。當車速超過65km/h，司機不打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)判斷車輛帶壓行駛超過一段時間(這里設(shè)置為1秒，廠家也可以調(diào)試)時，會在儀表盤處發(fā)出燈光警告。當警告不起作用時，系統(tǒng)會輕微干擾方向盤反向旋轉(zhuǎn)一定角度來修正車輛方向。此外，如果駕駛員打開轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)在穿越車道標線時不會發(fā)出任何警告或糾正措施。

燈控制器最左側(cè)的按鈕是控制LKA系統(tǒng)打開和關(guān)閉的按鈕。按下后，您可以在右側(cè)儀表板上看到當前車輛是否處于LKA系統(tǒng)的控制狀態(tài)。如果是，將顯示如圖所示的徽標。注意，此時車輛兩側(cè)的車道都是白線。

車速達到65km后，兩條車道變綠，表示此時車輛在兩條車道中間。當車身偏離車道中間時，側(cè)車道為黃色。此時系統(tǒng)會晃動方向盤提醒駕駛員，并會對方向盤施加輕微的反扭矩來修正車輛的方向。

當然，如果駕駛員不喜歡被系統(tǒng)干擾，也可以手動設(shè)置系統(tǒng)執(zhí)行的策略。此時，可用的模式有警告、協(xié)助和警告協(xié)助。根據(jù)歐洲E-NCAP汽車碰撞機制的調(diào)查，裝有LKA系統(tǒng)的汽車死亡率可降低9%。

增強型主動泊車輔助系統(tǒng)

2017款新蒙迪歐的自動泊車系統(tǒng)是根據(jù)車身上不同位置的雷達和各種輔助控制單元實現(xiàn)自動泊車功能。在實際操作中，自動泊車系統(tǒng)會接管方向盤，駕駛員只需根據(jù)中央顯示屏給出的操作提示，通過簡單的換擋或剎車，即可完成自動泊車。

當您按下位于中央扶手區(qū)域的自動駐車按鈕時，您可以啟動自動駐車功能。啟動后，中控臺大屏幕會顯示相應(yīng)的狀態(tài)，提醒駕駛員。默認情況下，該功能會自動檢測車輛右側(cè)的停車位。如果要搜索車輛左側(cè)的停車位，打開自動泊車功能后，打開左轉(zhuǎn)向燈即可。

當系統(tǒng)檢測到合適的停車位時，中控臺的屏幕會顯示詳細的提示信息，駕駛員只需按照提示操作即可。比如系統(tǒng)提示駕駛員繼續(xù)前行，行駛到系統(tǒng)認為合適的位置時會提示他停車并掛上倒檔，然后系統(tǒng)會自動接管方向盤完成自動泊車。如果檢測過程中超過限速，系統(tǒng)會提示減速，否則取消操作。

需要注意的是，雖然自動泊車系統(tǒng)會暫時接管車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來運行，但并不意味著駕駛員可以完全放手。系統(tǒng)會在中控臺大屏幕上提醒駕駛員觀察車輛周圍環(huán)境，保持安全駕駛。

在實際操作體驗中，自動泊車系統(tǒng)可以輕松檢測車位，完成泊車動作。經(jīng)過多次測試，發(fā)現(xiàn)它總能把車輛停直，不會翻車過肩，也不會把車輛停歪。此外，系統(tǒng)不會因為駕駛員在自動泊車過程中“非提示狀態(tài)”下采取的剎車、換擋動作而中斷自動泊車過程，非常人性化。

總的來說，2017款新蒙迪歐的自動泊車功能非常方便流暢，提示信息直觀易懂，容易上手。新增的垂直停車使其應(yīng)用范圍更加全面。由此看來，2017款新蒙迪歐在適用性和功能性上比老款有了更“智能”的飛躍。