儀表油報(bào)警燈亮是什么原因？

只有正常的機(jī)油壓力才能保證機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)所有摩擦部位的表面，所以過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件的損壞。因此，當(dāng)油燈發(fā)出報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，查明原因，排除故障，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。

以下是油燈報(bào)警的幾種可能原因：

1.油量不足使機(jī)油泵油量減少或因進(jìn)氣而無(wú)法泵油，導(dǎo)致油壓下降；

2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，機(jī)油容易被稀釋?zhuān)罅繖C(jī)油從配合間隙流失，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低；

3.當(dāng)機(jī)油泵零件因磨損、裝配等問(wèn)題而損壞或間隙過(guò)大時(shí)，機(jī)油泵將無(wú)法供油或油量不足；

4.曲軸與大小瓦的配合間隙不合適，太緊會(huì)增加油壓，太松會(huì)降低油壓；

5.機(jī)油濾清器和吸油盤(pán)堵塞也會(huì)降低機(jī)油壓力；

6、回油閥損壞或失效：

如果主油路中回油閥的彈簧疲勞、軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或被污物卡住，回油量會(huì)明顯增加，主油路中的油壓也會(huì)降低；

7.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選擇不當(dāng)：

發(fā)動(dòng)機(jī)使用不當(dāng)或品牌選擇不當(dāng)，會(huì)因機(jī)油粘度低而增加泄漏，從而降低機(jī)油壓力；

8.輸油管被漏油堵塞了。

以下是機(jī)油警示燈的故障診斷與維修。

1油量不足。

如果油量不足，油泵泵出的油量會(huì)減少，或者因?yàn)檫M(jìn)氣而降低油壓，加重曲軸、軸承、缸套、活塞的潤(rùn)滑不良。所以每天工作前都要檢查油底殼的油位，保證正常油位。如果不夠，就要加同廠家生產(chǎn)的同型號(hào)機(jī)油。

2機(jī)油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)。

油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸平鍵損壞或脫落；如果濾芯損壞，油泵會(huì)吸入異物，齒輪會(huì)被卡住，使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，油壓降至零。此時(shí)，應(yīng)更換損壞的平鍵或過(guò)濾器。

3機(jī)油泵磨損

當(dāng)機(jī)油泵軸與襯套的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、側(cè)隙或徑向間隙因磨損過(guò)大時(shí)，泵油量會(huì)減少，油壓會(huì)下降。此時(shí)應(yīng)更換磨損件，并研磨泵蓋內(nèi)平面，使泵蓋與齒輪端面間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。

4發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多、散熱不良、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過(guò)晚，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，機(jī)油從所有配合間隙漏出，從而降低壓力。水垢要清除，供油時(shí)間要調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)要在額定負(fù)荷內(nèi)工作。

5主軸承和連桿軸承之間的配合間隙增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，泄漏量增加，油壓下降。配合間隙每增加0.01 mm，壓力下降0.01 MPa。此時(shí)可以研磨曲軸，選擇新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)配合間隙。

6旁通閥損壞

為了保持主油道的正常油壓，提供了旁通閥。如果調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球配合面磨損或卡死，閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，回油量增加，主油路壓力下降。此時(shí)應(yīng)拆下旁通閥進(jìn)行檢查，最后將壓力調(diào)整到正常范圍。

7機(jī)油散熱器泄漏。

泄漏會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，降低壓力；滲漏導(dǎo)致油進(jìn)入水箱，影響冷卻系統(tǒng)的散熱效果。

在盧布里

當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞不能循環(huán)時(shí)，其底座上的旁通閥打開(kāi)，機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油路。如果旁通閥開(kāi)啟壓力設(shè)置過(guò)高，機(jī)油濾清器堵塞時(shí)，不能及時(shí)開(kāi)啟，油泵壓力上升，內(nèi)漏增加，主油路供油量減少，油壓下降。確保濾油器清潔；正確調(diào)整旁通閥的開(kāi)啟壓力，及時(shí)更換或修理?yè)p壞的零件或配合面，恢復(fù)其正常工作性能。

12.過(guò)濾器堵塞了

一般情況下，油門(mén)大的時(shí)候，油壓應(yīng)該比油門(mén)小的時(shí)候高，但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)異常情況。如果油太臟太粘，很容易堵塞濾芯。發(fā)動(dòng)機(jī)小油門(mén)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油泵吸油量小，主油路仍能建立一定的壓力，所以機(jī)油壓力正常。但當(dāng)加大油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于濾清器阻力過(guò)大，機(jī)油泵的吸油量會(huì)明顯下降，所以由于主油路供油不足，機(jī)油壓力表的指示值會(huì)下降。清潔吸濾器或更換機(jī)油。