爆胎的主要原因

1.高溫導(dǎo)致穿刺。

夏天天氣炎熱，路面溫度不斷升高。一旦路面溫度升高，輪胎和路面之間的摩擦?xí)?dǎo)致輪胎表面溫度非常高。在熱脹冷縮的情況下，輪胎胎體膨脹變薄，容易造成爆胎。

解決方法：先把車(chē)停下來(lái)，取出備胎，進(jìn)行更換。

2.超載導(dǎo)致穿刺。

超載也是導(dǎo)致汽車(chē)爆胎的主要原因之一。當(dāng)貨車(chē)的實(shí)際載荷超過(guò)車(chē)輪的最大允許載荷時(shí)，輪胎的內(nèi)壓就會(huì)增大。當(dāng)輪胎內(nèi)部壓力超過(guò)輪胎氣門(mén)嘴的密封壓力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣。如果后兩個(gè)承載能力大的車(chē)輪中有一個(gè)發(fā)生泄漏，駕駛員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致后兩個(gè)車(chē)輪中的另一個(gè)輪胎超載爆胎。

解決方法：按正常負(fù)荷重量進(jìn)行運(yùn)輸。

3.超速導(dǎo)致穿刺。

因超速行駛而爆胎的事故也很常見(jiàn)。汽車(chē)輪胎長(zhǎng)時(shí)間保持高速行駛時(shí)，輪胎與地面的接觸面也長(zhǎng)時(shí)間保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，輪胎磨損面難以調(diào)整。如果長(zhǎng)時(shí)間保持這種狀態(tài)，輪胎內(nèi)壓往往會(huì)超過(guò)輪胎磨損面的負(fù)荷強(qiáng)度，輪胎就會(huì)爆裂。

解決方法：降低速度。

4.路況不好會(huì)導(dǎo)致爆胎。

汽車(chē)在不平的道路上比在平坦的道路上磨損得更快，在高速行駛時(shí)，輪胎很容易被道路上的尖銳物體撞擊，導(dǎo)致輪胎漏氣。

解決方法：及時(shí)去4s店檢查維修。

5.胎壓不符合安全要求，導(dǎo)致爆胎。

輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致爆胎。壓力過(guò)高的輪胎就像充了太多氣的氣球。被擠壓后容易造成爆胎，而壓力過(guò)低的輪胎會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，行駛時(shí)的摩擦阻力也會(huì)變大。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，輪胎會(huì)迅速升溫，使輪胎更容易發(fā)熱，從而更容易發(fā)現(xiàn)爆胎。

解決方法：及時(shí)調(diào)整胎壓。使胎壓值正常。

6. 氣門(mén)嘴故障或損壞

氣門(mén)嘴問(wèn)題是出現(xiàn)爆胎的另一個(gè)常見(jiàn)原因。氣門(mén)嘴被損壞或腐蝕時(shí)，會(huì)導(dǎo)致空氣從輪胎中漏出，使輪胎漏氣，甚至爆胎。污垢堵塞氣門(mén)嘴也會(huì)增加汽車(chē)爆胎的幾率。

解決方法：及時(shí)去4s店檢查維修。

7. 輪胎和輪輞分離

有時(shí)，輪胎和輪輞會(huì)因與另一物體碰撞而分離。這種分離通常發(fā)生在輪胎出離路緣或停車(chē)時(shí)輪胎與道路劇烈摩擦?xí)r。此時(shí)，輪胎從輪輞上輕微分離，導(dǎo)致胎內(nèi)氣體隨時(shí)間緩慢流失。

解決方法：及時(shí)去4s店檢查維修更換。

8.輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡，導(dǎo)致爆胎。

輪胎簾布層中的氣泡是在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中形成的。對(duì)于簾布層中有氣泡的輪胎，在載荷條件下，簾布層中的氣泡會(huì)因載荷而移動(dòng)，并且簾布層中氣泡所占據(jù)的空之間的體積會(huì)隨著氣泡的移動(dòng)而逐漸增大，最終會(huì)導(dǎo)致輪胎簾布層的穿孔，然后內(nèi)胎會(huì)從簾布層的穿孔處起泡，使輪胎爆裂。

解決方法：屬于輪胎本身的質(zhì)量問(wèn)題。及時(shí)去4s店檢查維修。