10萬(wàn)預(yù)算的純電動(dòng)車值得買 空間大 續(xù)航高你還需要什么？

在大城市買汽油車面臨著一個(gè)不可避免的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題就像一根魚(yú)刺卡在喉嚨里，讓消費(fèi)者左右為難！但是如果選擇新能源車，那么這些問(wèn)題就簡(jiǎn)單了，沒(méi)有限號(hào)的弊端，也算是解決了消費(fèi)者的問(wèn)題！當(dāng)然，選車很難。普通消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)車的預(yù)算不會(huì)太高。10萬(wàn)左右預(yù)算有哪些值得買的車型？由于新能源補(bǔ)貼下降，新能源汽車銷量一直不太樂(lè)觀。不過(guò)今天要說(shuō)的車型，是從價(jià)格、續(xù)航里程、配置來(lái)看，10萬(wàn)元預(yù)算內(nèi)比較有價(jià)值的車型。是比亞迪e2。

比亞迪e2來(lái)自比亞迪e平臺(tái)。相信很多車迷應(yīng)該對(duì)這個(gè)平臺(tái)比較熟悉，在這個(gè)平臺(tái)上誕生過(guò)很多明星車型，比如比亞迪袁、比亞迪。E-platform是比亞迪自主打造的純電動(dòng)平臺(tái)。e平臺(tái)具有高度集成、集成控制、減輕車重、車輛布局合理、提高能效和高可靠性等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。很多車企都在打造屬于自己車型的純電動(dòng)平臺(tái)。其意義不僅在于技術(shù)，還在于車輛研發(fā)、性能和成本控制?？梢哉f(shuō)這是比亞迪厚積薄發(fā)的結(jié)果，也證明了其在行業(yè)中的地位。好了，今天的話題，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)比亞迪e2。

外部

比亞迪e2是一款跨界純電動(dòng)車。看到它的外觀，很多消費(fèi)者可能會(huì)想到高爾夫、?？怂沟取\(yùn)動(dòng)炮’。其實(shí)比亞迪e2也有類似的特點(diǎn)。

比亞迪e2采用了比亞迪的‘晶能’設(shè)計(jì)理念，與比亞迪之前的設(shè)計(jì)有所不同。前臉設(shè)計(jì)更猛。中網(wǎng)的扁平化設(shè)計(jì)，加寬了車頭的視覺(jué)效果。配合LED大燈的設(shè)計(jì)，有一種潛在的‘固執(zhí)’，前唇設(shè)計(jì)和兩側(cè)擴(kuò)散器的點(diǎn)綴，很有運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，全電動(dòng)汽車的潛力線是運(yùn)動(dòng)。

看了側(cè)車身，感覺(jué)比亞迪e2更運(yùn)動(dòng)，雙腰線設(shè)計(jì)足夠犀利，尤其是尾燈凸出設(shè)計(jì)的尾部延伸出來(lái)的腰線，很有動(dòng)感。細(xì)節(jié)上，比亞迪e2處理也很到位，運(yùn)動(dòng)輪轂，紅色卡鉗(不同版本)，雙色溜背設(shè)計(jì)，底部黑色貫穿線設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

尾部設(shè)計(jì)也很有意思。除了顯眼的貫穿式尾燈，首先看到的是充滿國(guó)際水準(zhǔn)的英文設(shè)計(jì)‘Build Your Dream’。后尾燈非常漂亮，設(shè)計(jì)符合整車調(diào)性，類似于一種運(yùn)動(dòng)中不屑的感覺(jué)，尾部下方有類似尾部擴(kuò)散器的裝飾，力量感十足。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這車經(jīng)過(guò)了城市，顏值過(guò)了！

內(nèi)部裝飾物

比亞迪e2內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。它的內(nèi)飾細(xì)節(jié)運(yùn)用了很多直、彎、尖的線條，與設(shè)計(jì)一致，視覺(jué)感很好，容易被接受！

中控旋轉(zhuǎn)大屏可以說(shuō)是比亞迪品牌的招牌。作為一款10萬(wàn)級(jí)別的e2，比亞迪在這個(gè)配置上一直不吝嗇，中控10.1大屏集成了很多功能，比如車輛行駛信息調(diào)節(jié)、舒適系統(tǒng)調(diào)節(jié)等。至于它的娛樂(lè)性，和你日常使用的平臺(tái)沒(méi)什么區(qū)別，反應(yīng)速度很快！

我最欣賞的是它配備了多功能平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。雖然握感一般，但是功能性非常好。它不僅可以控制液晶儀表，還可以控制大屏的中控甚至大屏的旋轉(zhuǎn)。

比亞迪e2作為一款純電車，采用了旋鈕換擋，非常高級(jí)！中控?fù)Q擋區(qū)采用懸浮式設(shè)計(jì)。這樣設(shè)計(jì)的好處是可以讓車內(nèi)的儲(chǔ)物空間更大，不用擔(dān)心手機(jī)放在哪里。我能把水杯放在哪里？你把收據(jù)放在哪里了？

另外比亞迪e2的配置表現(xiàn)不錯(cuò)，中控大屏、倒車影像、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。這些都是配的，夠一輛10萬(wàn)的車了。

空間方面

比亞迪e2，作為一款兩廂車，車身尺寸不算太大，長(zhǎng)寬高分別為4240*1760*1530mm，軸距2610mm，是典型的緊湊型車！

駕駛座調(diào)整到正常駕駛姿勢(shì)時(shí)，頭部空間剛好夠用，大概有一個(gè)手指余量，后排腿部空間比較充裕，兩個(gè)拳頭左右(車型身高175mm，體重80kg)?？偟膩?lái)說(shuō)，比亞迪S2的實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

儲(chǔ)物空間方面，比亞迪e2做得不錯(cuò)。前排有很多小空間，可以放小票、手機(jī)、水杯等。后備箱空間出色，后排座椅支持比例傾斜。雖然不能放平，但是傾斜后可以獲得很大的空間，攜帶大件物品應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題！

試駕感受：

試駕車型為比亞迪e2的標(biāo)準(zhǔn)巡航版，搭載永磁同步電機(jī)，總功率70Kw，最大扭矩180 NM，續(xù)航里程305Km，適用于NDEC。

比亞迪e2作為一款純電動(dòng)車，動(dòng)力水平足夠。得益于電機(jī)的輸出特性，它可以讓你像魚(yú)一樣在城市里穿梭。比亞迪e2有三種駕駛模式，分別是ECO、SPORT和snow模式，你還可以根據(jù)實(shí)際路況調(diào)整能量回收強(qiáng)度。

在ECO模式下，踩開(kāi)關(guān)能感受到推背的感覺(jué)，其動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)比燃油車好很多。它的開(kāi)關(guān)非常舒適，不會(huì)給你一個(gè) duang 的投擲，但它非常柔軟，易于駕駛和控制，非常適合女司機(jī)！

當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)更加靈敏，電機(jī)的輸出也是直接的。如果你想開(kāi)的猛一點(diǎn)，這個(gè)模式應(yīng)該夠了。

底盤(pán)方面，比亞迪e2還是有一定優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)殡妱?dòng)車布局比較簡(jiǎn)單，所以做到了前后50: 50，一定程度上提升了駕駛操控。實(shí)際體驗(yàn)中，過(guò)彎底盤(pán)的支撐性能也不錯(cuò)，可以過(guò)濾一些小坑洞，但遇到大坑洞也很正常。當(dāng)然，它主要面對(duì)的路況主要是城市。噪音控制方面，比亞迪e2表現(xiàn)不錯(cuò)，低速噪音控制很好，除了電機(jī)噪音。高速噪音主要來(lái)源于輪胎噪音、風(fēng)噪和電機(jī)噪音。從它的定位和價(jià)格來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為它已經(jīng)超出了預(yù)期，我認(rèn)為它將是城市交通的首選車型之一！

長(zhǎng)距離耐力測(cè)試

長(zhǎng)途續(xù)航測(cè)試主要反映一輛車在高速巡航狀態(tài)下的功耗比，可以直接反映其核心能力。試驗(yàn)路以高速鄉(xiāng)道為主，全長(zhǎng)約110公里。

出發(fā)前車載電池55%，續(xù)航里程168km。當(dāng)驅(qū)動(dòng)模式被調(diào)整到EC0時(shí)，能量回收被調(diào)整到最大。目前室外溫度14攝氏度左右，空調(diào)自然風(fēng)2級(jí)，滿載4人。

行程113公里，歷時(shí)2小時(shí)3分鐘，平均時(shí)速57Km/h，目的地剩余電量18%，續(xù)航里程55km。本次出行最高車速不超過(guò)100Km/h，最低車速基本在60km/h以上，屬于典型的城市道路通勤。比亞迪e2在此行表現(xiàn)不錯(cuò)！

總結(jié)：我對(duì)比亞迪e2的第一印象是外觀。它的外觀運(yùn)動(dòng)氣息很好，年輕時(shí)尚，配置和空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。續(xù)航里程可以滿足城市日常通勤。關(guān)鍵是在同價(jià)位車型中性價(jià)比極高，這也讓它成為10萬(wàn)元預(yù)算電動(dòng)車的首選車型之一。